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Discussione: speed 02-04 vs speed 05-07

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    TCP Rider
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    955 con bazooka..nel cuore un bicilindrico...ammaliato dalla speed twin 1200
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    speed 02-04 vs speed 05-07

    premetto che sono innamorato della mia speed ma mi farebbe piacere conoscere quali differenze (e migliorie) ci son state con le versioni successive...ciclistica, prestazioni, facilità di guida, ingombri, manutenzione etc...

    lamps)))))))))))))))

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di krupica
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    Citazione Originariamente Scritto da iunio Visualizza Messaggio
    premetto che sono innamorato della mia speed ma mi farebbe piacere conoscere quali differenze (e migliorie) ci son state con le versioni successive...ciclistica, prestazioni, facilità di guida, ingombri, manutenzione etc...

    lamps)))))))))))))))
    Diciamo ch'è migliorata nella ciclistica, nelle prestazioni, nella facilità di guida, negli ingombri, nella manutenzione e un pochino anche nell'etc.
    It's not what u ride.
    It's how u ride it.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Zio
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    Speed Triple 955 '01 Neon Blue!!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da krupica Visualizza Messaggio
    Diciamo ch'è migliorata nella ciclistica, nelle prestazioni, nella facilità di guida, negli ingombri, nella manutenzione e un pochino anche nell'etc.
    Gamba lunga non è mai corta!

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Le prestazioni sono analaoghe anzi la 2004 va un pelino di più........
    La 2005 gha più coppia (normale visto i 100 cc in più).

    La 2005 è più fluida nell' entrrare in curva e più nenutra nello scendere in piega, merito della gomma da 180 e del cerchio di 5.5..

    Pesa leggermente di più la 2005, e le posizioni di guida sono molto similicome quote.

    Il problema della 2004 è il 190/50 che tende a rendere la moto più duretta, risolvibile con un 190/55.............

    Sospensioni e freni delle due mediocri, analoghe da mio punto di vista.

    La 2004 sta meglio con piloti grossotti, la 2005 con queli + piccoli...

    La 2005 all'apretivo è nettamente + figa...............

  5. #5
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    La 2005 all'apretivo è nettamente + figa...............
    Ma questo e' solo il tuo, rispettabile, punto di vista.....
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di dedalo
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Le prestazioni sono analaoghe anzi la 2004 va un pelino di più........
    La 2005 gha più coppia (normale visto i 100 cc in più).

    La 2005 è più fluida nell' entrrare in curva e più nenutra nello scendere in piega, merito della gomma da 180 e del cerchio di 5.5..

    Pesa leggermente di più la 2005, e le posizioni di guida sono molto similicome quote.

    Il problema della 2004 è il 190/50 che tende a rendere la moto più duretta, risolvibile con un 190/55.............

    Sospensioni e freni delle due mediocri, analoghe da mio punto di vista.

    La 2004 sta meglio con piloti grossotti, la 2005 con queli + piccoli...

    La 2005 all'apretivo è nettamente + figa...............
    Straquoto! Allora non sono il primo a dire che la 2004 va di più.. soprattutto se la confrontiamo alla 2007..

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Avv. del Diavolo
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Le prestazioni sono analaoghe anzi la 2004 va un pelino di più........
    La 2005 gha più coppia (normale visto i 100 cc in più).

    La 2005 è più fluida nell' entrrare in curva e più nenutra nello scendere in piega, merito della gomma da 180 e del cerchio di 5.5..

    Pesa leggermente di più la 2005, e le posizioni di guida sono molto similicome quote.

    Il problema della 2004 è il 190/50 che tende a rendere la moto più duretta, risolvibile con un 190/55.............

    Sospensioni e freni delle due mediocri, analoghe da mio punto di vista.

    La 2004 sta meglio con piloti grossotti, la 2005 con queli + piccoli...

    La 2005 all'apretivo è nettamente + figa...............
    quoto alla grande!

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di Mitsuhashi
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    23/03/06
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    Arcene, BG
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    Speed 2005 Jet Black
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    Citazione Originariamente Scritto da krupica Visualizza Messaggio
    Diciamo ch'è migliorata nella ciclistica, nelle prestazioni, nella facilità di guida, negli ingombri, nella manutenzione e un pochino anche nell'etc.
    Eheheheheheheheheh...
    Ho la lentezza nelle vene
    Fermo per antonomasia
    Più polvere che strada sulla mia Speed

  9. #9
    Triumphista Sondaggista TCP L'avatar di Muttley
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    Ex Speed 1050, ora lavandino a presa diretta e qualche bicicletta
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    Citazione Originariamente Scritto da iunio Visualizza Messaggio
    premetto che sono innamorato della mia speed ma mi farebbe piacere conoscere quali differenze (e migliorie) ci son state con le versioni successive...ciclistica, prestazioni, facilità di guida, ingombri, manutenzione etc...

    lamps)))))))))))))))

    magari qualcuno che ha mezza giornata di tempo te lo puo' spiegare per benino .... i cambiamenti sono comunque molti
    Patata Rasata Fans Club
    Non prendere Muttley per il culo, rischi grosso! ...cit.davidMJF
    La Storia del WC

  10. #10
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Ktm SD 1290 GT
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    Prima bisorrebbe capire che moto hai tu. Non si legge da nessuna parte.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

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