fiorentino bacchettoneOriginariamente Scritto da leo
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fiorentino bacchettone
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Piegala franky!fiorentino bacchettone
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
intanto nel CIV 2014....i team migliori si gommano Michelin........
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
Alex Polita e Team GM Racing al CIV 2014 | Italia On Road - Rivista Moto Auto Pista Strada
Barni Racing Team al CIV con Goi e Poggiali su Ducati Panigale | Italia On Road - Rivista Moto Auto Pista Strada
Novità anche sul fronte pneumatici, abbandonata la storica gommatura Pirelli in favore delle francesi Michelin.
Proprio sul gommista d’oltralpe va fatta una precisazione, le voci dicono che nel 2015 il mondiale sbk aprirà le porte al multimarca e Michelin non vuole farsi trovare impreparata, infatti ha ingaggiato tutti i piloti migliori dei campionati nazionali con i quali ha avviato un programma di sviluppo di livello impressionante.
mi costeranno 20 euro in più a treno....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
pensi siano le stesse che ti vendono?
dici di no ?
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
manco parenti
grazie
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
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