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Capisco benissimo...io ho il problema opposto sul 955 lei vedeva solo la mia schiena....sul 1050 riesce a vedere almeno un pò la strada.Originariamente Scritto da jamex
Poi nella guida in due dipende molto da chi sta dietro...la mia non si è mai retta al serbatoio maniglie solo a me...sia su queste che sul daytona in cui mettevo pure il ginocchioin due
La nuova v-strom sarà anche brutta ma quel motore mi incuriosisce parecchio, con tutta la coppia così in basso... sicuramente la andrò a provare...
ex bmw f650 rossa
ex v-strom 650 grigia
tiger 1050 caspian blu
Angelo, se lo sapevo, ti proponevo la mia, con poca spesa, avevi :
motore con 26 k km
mono matris
forcelle con pompanti Mupo
2 cerchi verniciati ad hoc x la tua,
e vari ricambi a disposizione.
Il vero viaggio di scoperta non consiste nel cercare nuove terre ma nell'avere nuovi occhi
Beh dubito che nel segmento ci sia un motore stradale migliore del 1050..oltretutto i vecchi strom 1000 avevano non pochi problemi di on off ed erogazione...ricordo che il 1050 ha 9 kgm di coppia da 2 mila a 9 mila giri....solo il motore kawa 1000 ci si avvicina...vibrando però 10 volte tanto se basta
Grazie a tutti per i commenti e le risposte
Ktm l'ho provata ma non mi ha entusiasmato .... la zav inoltre ha dato pollice versosono sempre piu' convinto che il triple sia il motore piu' godurioso
Con l'uso che ne faccio potrei tenerla al massimo un paio d'anni, certo dovrei farci dei lavoretti .... la valutazione attuale consente di ricavarci ancora qualcosa.
Le concorrenti non mi fanno battere il cuore come la tigrotta, anche se le dotazioni sono maggiori ma anche gli € sono di più
In sostanza:
la linea estetica e' la migliore
il motore e' fantastico
il prezzo e' tra i migliori
Poi tutto e' soggettivo eh
Domani faccio un giro dal conce ma sono quasi convinto della scelta ..... e poi tante cosine le recupero dalla mia
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
UP per sicurezzala scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo la scimmia per il Tiger Sport stà salendo
Ultima modifica di angeloyzf; 21/11/2013 alle 08:09
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
Una delle prime cose che recupero e' la copertura del cavalletto laterale .... la mia tigre fa esattamente questo stampo sul terreno quando la riprendo
"Il problema di essere unici è che si vede!!!"
Una delle prime cose che recupero e' la copertura del cavalletto laterale .... la mia tigre fa esattamente questo stampo sul terreno quando la riprendo
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