910 R vs 1050

[super_tele_gattone]

bhe la 910 r una gran moto...... preferisci quelle con ventole al radiatore...

[Ary675]

Ci stanno cosi tante cubature che non si capisce niente

[urasch]

convinto?

[MrTiger]

Allora le uniche mv brutale che prenderei sono la 989 R e la 1078 R ma l'ultima è davvero difficile da sfruttare, le precedenti son belle ma motori non al top per erogazione e problemi vari.

Le nuove 990 e 1090 sono molto criticate dai possessori di mv, sono molto meno curate piu economiche e meno " brutali"

Ergo andrei di 989

[leo]

Allora le uniche mv brutale che prenderei sono la 989 R e la 1078 R ma l'ultima è davvero difficile da sfruttare, le precedenti son belle ma motori non al top per erogazione e problemi vari.

Le nuove 990 e 1090 sono molto criticate dai possessori di mv, sono molto meno curate piu economiche e meno " brutali"

Ergo andrei di 989

I possessori fanatici di mv son 10 in tutto,infatti la serie 990r-1090rr(non la 1090 normale o la 920)sono solo più dolci di erogazione e più confortevoli.Finiture sempre molto buone(tranne il paracatena del 990r che è un porcaio inenarrabile),ma meno brutali di motore e ciclistica,ergo migliori per il 90% della popolazione....ù
Il 989 va benissimo a detta di Marco(navigator),ma essendo ancora vecchio telaio non cpaisco come faccia a starci lui che è alto come me con 15kg in meno....

[MrTiger]

I possessori fanatici di mv son 10 in tutto,infatti la serie 990r-1090rr(non la 1090 normale o la 920)sono solo più dolci di erogazione e più confortevoli.Finiture sempre molto buone(tranne il paracatena del 990r che è un porcaio inenarrabile),ma meno brutali di motore e ciclistica,ergo migliori per il 90% della popolazione....ù
Il 989 va benissimo a detta di Marco(navigator),ma essendo ancora vecchio telaio non cpaisco come faccia a starci lui che è alto come me con 15kg in meno....

ha alzato la sella......cmq le 1090 e 990 fidati che hanno componentistica peggiore....si salvano solo le RR

[leo]

ha alzato la sella......cmq le 1090 e 990 fidati che hanno componentistica peggiore....si salvano solo le RR

La 1090rr l'ho spulciata bene dal conce aprilia di firenze;è davvero fatta bene!La 990r l'ho guidata all'abetone e mi è piaciuta molto come dinamica;rifinita molto bene tranne che per il paracatena(mi sarò femrato almeno 2 volte in un ora a riattaccarlo,perchè è boloccato in modo imbarazzante),mi è sembrata una 1090rr con pinze e sospensioni diverse( mono inferiore a quello della 989,non so perchè...),ma brutale in tutto e per tutto.La 920 è imbarazzante invece.....

[MrTiger]

La 1090rr l'ho spulciata bene dal conce aprilia di firenze;è davvero fatta bene!La 990r l'ho guidata all'abetone e mi è piaciuta molto come dinamica;rifinita molto bene tranne che per il paracatena(mi sarò femrato almeno 2 volte in un ora a riattaccarlo,perchè è boloccato in modo imbarazzante),mi è sembrata una 1090rr con pinze e sospensioni diverse( mono inferiore a quello della 989,non so perchè...),ma brutale in tutto e per tutto.La 920 è imbarazzante invece.....

Sui le RR non sono male ma le versioni economiche hanno sospensioni pessime, chiedi pure a Marco...
Il telaio delel nuove non è curato come quello delle vecchie ad esempio...

[leo]

Sui le RR non sono male ma le versioni economiche hanno sospensioni pessime, chiedi pure a Marco...
Il telaio delel nuove non è curato come quello delle vecchie ad esempio...

E' vero,le finiture del tealio non sono come le vecchie;anche loro hanno capito che è meglio fare moto meno estreme,che vendano di più,al posto di cimeli per pochi.

[MrTiger]

E' vero,le finiture del tealio non sono come le vecchie;anche loro hanno capito che è meglio fare moto meno estreme,che vendano di più,al posto di cimeli per pochi.

Si ma alla fine le RR costano sempre un botto....e di 1090 ne vendono cmq poche il buisness è sulla 800....