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Ciao a tutti,volevo sapere se per cambiare il carter dell'alternatore/statore...insomma,quello a sinistra lato leva frizione,bisogna prima togliere l'olio motore e se una volta smontato bisogna per forza cambiare la guarnizione con una nuova (se si,dove si trova?). Grazie a tutti, ciaoooo
no non va tolto l'olio...
di seguito il procedimento nel caso tu voglia fare un lavoro pulito
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
la guarnizione va cambiata, la compri in concessionaria o su worldoftriumph
hai MPOriginariamente Scritto da Juste1911
Dude, manuale d'officina in italiano... Where?MP?
Ultima modifica di Smash82; 21/11/2013 alle 18:19
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
Concordo con warst anche se nel caso in cui la guarnizione fosse già quella in metallo e non è troppo rovinata, volendo si potrebbe provare a reutilizzarla...
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
..potrei avere anche io l' MP?
Inviato dal mio Nexus S utilizzando Tapatalk
WOW italianono non va tolto l'olio...
di seguito il procedimento nel caso tu voglia fare un lavoro pulito
potrebbe servire al mio meccanico e anke a me... dritte x trovarlo?
Grazie mille
Piero
ciao Smash se lo invii anche a me te ne sono grato...no non va tolto l'olio...
di seguito il procedimento nel caso tu voglia fare un lavoro pulito
luca.casciari@gmail.com
non viaggiare mai più veloce di quanto possa volare il tuo angelo custode
Ho cambiato moto e ragazza, una succhiava troppo, l'altra troppo poco
x TUTTI: cortesemente potete evitare di continuare a chiedermi di inviarvi il manuale d'officina? parliamo di un file che supera i 100mb e sono in grado di poterlo fare.
Grazie
Smash
...il buon meccanico è quello che risolve i problemi non quello che dice di saperlo fare...
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