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Risultati da 51 a 60 di 68

Discussione: Pronta per la stagione 2014 - cerchiolegata

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    ciao, torno sull'argomento perchè finalmente l'alpina propone i cerchi anche con il 5" al posteriore!

    Alpina Raggi | MOTO

    volevo chiederti, tu hai montato un 160/60 perchè? cioè, non hai pensato al 160/70? che forse è più cicciotto e alza un po' la moto dietro?
    nella guida come va la tua ora? non tocca la catena?
    Ciao, la catena non tocca e la misura scelta é stata semplicemente dettata dal fatto che da noi molti montano cerchi maggiorati sulla Bonnie (sono stato sabato ad un esposizione di moto a Zurigo e infatti vi erano molte Triumph e BMW R modificate ..oltre alle solite HD) tutti montano quella misura su cerchi da 4.5 e 5 pollici a raggi o in lega. Se non ero anche Luca "Ramarro" la montava e dai pochi km che ho fatto sinora mi pare la scelta più azzeccata. Molti montano un 170 ma ritengo che il 160 sia più in linea con la moto e calza con la larghezza del parafango che ancora monto, anche se minimale, ma va anche detto che vi sono gomme da 160 che al lato pratico misurano come un 170 calibro alla mano. Per alazare il posteriore agirei su altri fronti.

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  3. #52
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    ... anche perchè il /70 ha un profilo piu piatto e meno piegaiolo...
    non dovrebbe essere il cotrario?

  4. #53
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    No spalla piu alta a parita di dimensione del pneumatico equivale aprofilo piu piatto

    ad esempio i maxienduro usano il 150/70 le 125 da sp 150/60..

  5. #54
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    No spalla piu alta a parita di dimensione del pneumatico equivale aprofilo piu piatto

    ad esempio i maxienduro usano il 150/70 le 125 da sp 150/60..
    scusa, come mai in supersposrt ( 600cc )sono passati dalla canonica 180/55 alla 180/60?

  6. #55
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    scusa, come mai in supersposrt ( 600cc )sono passati dalla canonica 180/55 alla 180/60?
    perchè sono appunto supersport e non bonneville ....e il profilo del 180/60 risulta piu appuntito del 180/55...perchè hanno adeguato il profilo alla spalla piu alta che serve per aver maggiore appoggio.

    stiamo parlando di gomme ribassate il 160/70 è una gomma da macchina.....

    è come se in supersport montassero il 180/90....

  7. #56
    TCP Rider L'avatar di dan03
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    Apperò, proprio bella.

  8. #57
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    bellissima!!!!!!
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  9. #58
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Bella bella, manda una foto alla Triumph magari si convincono a fare una classic cattiva con le gomme così, l'estetica sul posteriore è fantastica

  10. #59
    TCP Rider L'avatar di cristianow
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    Mi piace molto, mi ricorda una sportiva inizio anni 70...

  11. #60
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da cristianow Visualizza Messaggio
    Mi piace molto, mi ricorda una sportiva inizio anni 70...
    In effetti essendo io del '74 l'idea era una via di mezzo tra una Bonnie e una Thruxton ma con ciclistica più attuale. Tank's!

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