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Sì però il Mivv è omologato, ovvero ha la targhetta di omologazione originale dello scarico, mentre una contraffazione dell'omologazione ricadrebbe, come già detto, nel penale.Originariamente Scritto da Warsteiner
Diciamo che ora non è catalizzato.. il problema secondo me potrebbe presentarsi alla momento revisione (forse)
p.s.
Ma i collettori li hai rilucidati o sono ancora così da quando te li ho dati?
Ultima modifica di ekofox; 16/12/2013 alle 14:52
quindi spiegami per favore come hai fatto con i diversi diametri di collettore / terminale?
dici che è una modifica reversibile: hai per caso fatto una flangia?
spesso un rutto vale più di mille parole
A occhio direi che c'è un raccordo (curvetta) collettore-terminale con già integrata la riduzione di diametro..Immagine.jpg
se non ricordo male.. il terminale Arrow ha già la sua curva e si collega direttamente all'uscita del collettore.
immagine2.jpg Questo è l'Arrow
Ultima modifica di ekofox; 16/12/2013 alle 16:06 Motivo: Unione Post Automatica
Quoto, Walter non me ne volere ma è davvero orrendo quel mivv...cmq per l'omolgazione basta comprare il fondello in carbonio dell'arrow o titanio di un terminale omologato ( vedi mv suzuki ecc) oppure meglio quello dei triumph alti.
Nel primo caso l ho gia visto fare.
Quoto il ragazzo
La giunta è fatta con una flangia,quindi reversibile. Come ho detto il silenziatore lo avevo già, ma prossimamente ne prenderò un'altro,anche se questo non mi dispiace.
Ognuno ha i suoi gusti,a me i silenziatori a tromboncino piacciono più dei barilotti come l'arrow. Questo non è bellissimo, ma ho voluto vedere se la modifica era fattibile,questo era il mio scopo
Stiamo parlando di contraffazione,andiamo sul penale.
Il Mivv è omologato,con db killer e certificato di omologazione.Diciamo che per il 95% dei controlli sono a posto,di sicuro rischio di meno che con l'arrow.Sì però il Mivv è omologato, ovvero ha la targhetta di omologazione originale dello scarico, mentre una contraffazione dell'omologazione ricadrebbe, come già detto, nel penale.
Diciamo che ora non è catalizzato.. il problema secondo me potrebbe presentarsi alla momento revisione (forse
p.s.
Ma i collettori li hai rilucidati o sono ancora così da quando te li ho dati?
Si i collettori sono ancora lucidi come me li hai dati tu
Ultima modifica di Hartman; 17/12/2013 alle 07:02 Motivo: Unione Post Automatica
La mia RG 500 gamma http://s22.postimg.org/6z2ivj91t/19122010163.jpg
a me non dispiace, per me hai fatto bene
Cos'è il genio ? E' fantasia, intuizione, colpo d'occhio e velocità di esecuzione!!
grazie
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
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