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Discussione: Speed Triple 1050 R - The new 108!

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di mcbart
    Data Registrazione
    06/03/06
    Località
    Napoli città
    Moto
    Ex Speed Triple 1050R; GSX750R Solo pista; Ex HP2 Megamoto
    Messaggi
    4,898

    Exclamation Speed Triple 1050 R - The new 108!

    Versione monoposto:













    Il passaggio alla versione biposto:









    Triumph Speed Triple R – Step one

    Scarico completo omologato Zard
    Centralina Power Commander III
    Filtro aria BMC
    Pignone 17 denti

    Ammortizzatore di sterzo Matris M3
    Pompa radiale Discacciati 19x19
    Tubi in treccia Frentubo
    Pedane arretrare Valtermoto 3.5
    Manubrio piega bassa Valtermoto Triumph Race

    Codone monoposto in vtr Kompotech
    Scritte laterali “Speed Triple R”
    Sella con logo “R”
    Grigliette laterali by McBart
    Fianchetti serbatoio in vtr Officina Agricola
    Tamponi paramotore Evotech
    Puntale in vtr Officina Agricola
    Cupolino Triumph
    Parafango posteriore Triumph

    Modifica posteriore by McBart:
    Sottocodone by Ghino
    Fanale aftermarket
    Portatarga LLS

    Set Rizoma:
    Specchietti Dynamic
    Frecce Zero
    Contrappesi Manubrio
    Serbatoio Olio
    Luce targa



    Volevo una moto che sembrasse il più originale possibile, ma che fosse una serie limitata, con diversi accessori, senza stravolgere il progetto originale T1050. E sono contento di esserci riuscito.
    L’unica cosa veramente inedita è la modifica al fanale posteriore.

    Veniamo alle collaborazioni, e quindi un grazie a:
    Enzo “Black D.” con cui abbiamo passato serate assieme via skype fantasticando sulle nostre bimbe;
    Apollo, di cui ho l’onore di equipaggiare la mia moto di qualche suo pezzo;
    Japkiller che mi ha supportato con il suo tedesco per acquisti online su ebay;
    Ghino per il sottocodone;
    Monica che mi ha disegnato la R;
    Savingrafica, utile supporto per la realizzazione degli adesivi;
    ed infine al Petty ed al Gatto…. (loro sanno il perché!).

    Non posso, infine, non segnalare Stefano BostMoto e Franco Motoflash a Scafati.
    In particolare Stefano mi ha supportato e soprattutto “sopportato” per il montaggio di diverse parti, mettendomi in pratica a disposizione la sua officina.

    Appena le finanze lo permetteranno, si partirà con lo Step two, di cui, manco a dirlo, ho già tutto il mente:

    Triumph Speed Triple R – Step two

    Molle e pompanti Mupo
    Foderi forcelle anodizzati color bronzo
    Trattamento al tin steli forcelle colore nero
    Molla posteriore progressiva Hyperpro
    Parafango anteriore in carbonio
    Parafango posteriore in carbonio
    Paracatena in acciaio anodizzato nero






    Ultima modifica di mcbart; 12/06/2007 alle 20:00

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