Finalmente il tanto atteso calendario dei TCP on track è arrivato e sarà ricco di date, novità e divertimento!
cominciamo subito con le date scelte per i nostri incontri poi arricchirò il tutto di preziosi dettagli.
PARTNER UFFICIALE DEKRA
TRIUMPH prezzo riservato
-IMOLA 279 euro
-MUGELLO 259 euro
-MISANO 199 euro
-VALLELUNGA 219 euro
DATE:
17 marzo misano Copa Daytona girone A http://www.forumtriumphchepassione.c...7-03-14-a.html
7 aprile mugello Copa Daytona girone B http://www.forumtriumphchepassione.c...-7-aprile.html
26 maggio Misano Copa Daytona girone A http://www.forumtriumphchepassione.c...26-maggio.html
7-8 giugno vallelunga Copa Daytona girone B http://www.forumtriumphchepassione.c...no-2014-a.html
12-13 luglio imola http://www.forumtriumphchepassione.c...13-luglio.html
8 settembre mugello Copa Daytona girone A+B http://www.forumtriumphchepassione.c...lo-2014-a.html
25-26 ottobre imola http://www.forumtriumphchepassione.c...6-ottobre.html
le giornate saranno organizzate con turni per livello con trasponder con la divisione principianti / amatori/ esperti / veloci, la formazione dei gruppi non sarà fatta a step fissi ma in base al livello della singola giornata, inizialmente con i tempi dichiarati o d'archivio e successivamente corretti nel corso della giornata.
PER RECUPERO PIOGGIA
Assicurazione Pioggia in Circuito
Dal 2014 in Circuito durante le PROVE LIBERE /CORSI AUTO /CORSI MOTO si potrà avere la seguente opportunità:
RECUPERO PIOGGIA
-ogni partecipante dovrà essere presente nella giornata prenotata e pagata
-all’apertura del Circuito ore 09.00 ogni partecipante avrà la facoltà di
-Girare in caso di pioggia se lo ritiene necessario avendo gomme adatte
-Non girare in caso di pioggia e a tal punto se sulla pista sono presenti almeno 5 mm di pioggia approvati da stazione barometrica di riferimento (per ogni Circuito verrà comunicato quale ) lo stesso partecipante (non ritirando il pass di ingresso ) avrà diritto al recupero della giornata intera o mezza prenotata .
Il recupero avverrà tramite la scelta di un’altra giornata a calendario 2014.
COSTI PER ADERIRE ALL’ASSICURAZIONE :
20 EURO per aderire solo al RECUPERO PIOGGIA
Tutti i pagamenti verranno effettuati dai singoli a DEKRA specificando di far parte di questo gruppo, vi invito anche a segnarvi nelle liste delle singole giornate per questioni organizzative. ( sono aperti topic dedicati al singolo evento)
ricordo che i numeri possono darci "potere contrattuale" per ottenere dei servizi, come avvenuto molto spesso lo scorso anno.
PER OGNI DOMANDA IN MERITO A QUANTO ESPOSTO QUI SOPRA VI INVITO A PORLA QUI PUBBLICAMENTE, SARA' MIA CURA GIRARLA A DEKRA AL FINE DI FAR AVERE LA RISPOSTA A TUTTI I LETTORI.
COPA DAYTONA
La Copa Daytona non è una competizione ma un evento goliardico finalizzato al divertimento e a rafforzare i rapporti interpersonali tra i partecipanti.
Di fatto sarà una classifica basata sulla somma dei tempi dei vari circuiti con le complesse modalità spiegate qui sotto, inoltre per consentire a tutti di partecipare con pari opportunità verranno fatte 2 classifiche distinte per il girone A ed il girone B lasciando tuttavia la possibilità a chi volesse di iscriversi ad entrambi i gironi.
NESSUN COSTO, tutti gli iscritti TCP che si iscriveranno ad una data dei TCP on Track saranno in automatico iscritti al campionato
Diversamente la classifica del trofeo non sarà composta dai soli tempi ma verranno conteggiati anche dei bonus e delle penalità nel modo di seguito descritto:
tempi arrotondati per difetto al secondo senza decimali quindi che abbiate girato in 1.55,125 o 1.55, 958 il tempo ai fini della classifica sarà sempre 1.55. saranno validi solo i tempi dei transponder ufficiali del circuito.
la classifica si forma con somma dei tempi del miglior giro di ogni pilota su ogni circuito nelle date dei TCP on Track
es. pilota n°85 imola 2.10, mugello 2.10, misano 1.50= 6.10
pilota n°32 imola 2.11, mugello 2.07, misano 1.51= 6.09
il pilota n°32 vince nonostante sia stato più lento in 2 giornate su 3
moto ammesse:
Daytona 675 indice difficoltà 0
daytona 955 indice difficoltà -2
steet triple indice difficoltà -2
altre marche
SS fino a 650 indice di difficoltà 0
SS oltre 650 indice di difficoltà 2
nude indice di difficoltà -2
cos'è l'indice di difficoltà?
ogni minuto su ogni circuito scatta un bonus di tempo pari all'indice di difficoltà.
es.
pilota n°36 gira a misano in 1.55,0 con un daytona 675 il suo tempo ai fini della classifica resta quello.
pilota n°62 gira a misano in 1.55,5 con una street il suo tempo ai fini della classifica sarà 1.55 arrotondato -2 di bonus quindi 1.53
pilota n°98 gira a misano in 2.01,0 con un daytona 955 il suo tempo ai fini della classifica sarà di -2 x2 quindi 1.57
pilota n°21 gira a misano in 1.55 con una Ducati 1198 il suo tempo ai fini della classifica sarà 1.57
bonus gruppo:
i partecipanti alla giornata nel gruppo VELOCI non avranno bonus
i partecipanti alla giornata nel gruppo ESPERTI avranno un bonus di 2 secondi
i partecipanti alla giornata nel gruppo AMATORI avranno un bonus di 4 secondi
i partecipanti alla giornata nel gruppo PRINCIPIANTI avranno un bonus di 8 secondi
in mancanza di partecipazione ad uno dei tracciati, verrà assegnato il tempo del penultimo penalità e bonus inclusi
PARTECIPANTI
possono accedere tutti gli utenti TCP e che non abbiano avuto negli ultimi 3 anni la licenza sportiva per gare di velocità, e coloro che hanno già in passato ottenuto risultati di rilievo nei campionati veri.
tutto questo dovrebbe (mi auguro) livellare i valori in campo e dare a tutti la possibilità di giocare per la vittoria nella speranza che questo porti tutti ad avere un ulteriore stimolo per migliorare se stessi.
UN RICCO MONTEPREMI SI STA VIA VIA FORMANDO GRAZIE ALL'INTERESSAMENTO DI ALCUNE AZIENDE, APPENA CONCLUSI GLI ACCORDI ESPORREMO BENE IL TUTTO
VARIAZIONE REGOLAMENTARE:
Per rispettare maggiormente lo spirito della "Copa Daytona" è stata studiata una lieve modifica al regolamento.
dai futuri eventi, ai fini della classifica verrà utilizzato il solo miglior giro della giornata e il gruppo in cui questo è stato fatto, a differenza di quanto fatto fino ad ora in cui si prendeva il tempo+gruppo più conveniente ai fini della classifica.
La modifica non è retroattiva quindi le precedenti classifiche di misano 17 marzo e mugello 7 aprile non subiranno alcuna variazione.
ATTENZIONE: per questioni organizzative potranno essere effettuate modifiche del regolamento in corso d'opera
