mhhhh andando a controllare meglio qualche danno ce l'ho... per carità niente di irreparabile... ma mancando la pecunia l'è na rottura de bal.
(escludendo frecce, graffi vari, nottolini delle pedane e teflon del tampone sx)

il telaietto posteriore storto... (me lo manda il warst + 2 dischi anteriori, quelli presenti iniziano ad avere un po troppo gioco con i nottolini...)

mi si è storta un po la staffetta di dx dell'attacco del radiatore.... si è sistemato un poco usando una vite più lunga ed uno spessore, però è ancora un po decentrato...

dovrei per fare una cosa a modo, smontare tutto e verificare un po tutto in dima: telaio, far riparare il mio telaietto (almeno ne ho uno di scorta), verificare le forche e le piastre.

verificare anche se non si sono spostati i collettori.

in compenso da quando sono caduto il motore gira meglio di prima (unico aspetto positivo)