Citazione Originariamente Scritto da rolloblues Visualizza Messaggio
Quindi dici che il danno è un effetto delle vibrazioni e non la causa?
non credo che si sia rotto perchè hai tirato male (seguendo il manuale è difficile) i collettori sulla testata. Potrebbe anche essere dovuto a uno shock termico o magari a un leggero difetto di produzione che col corso degli anni e dei km si è propagato fino a rompere il pezzo. Ora che è rotto sicuramente può creare vibrazioni.