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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: AI POSSESSORI DI TBS

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di riboduke
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    lombardia, quasi emilia
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    ex Ducati scrambler 350 '70, ex Legend 900''La poderosa'' '00, TBS 900 '03
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    AI POSSESSORI DI TBS

    Ciao a tutti, popolo del forum!
    dopo un periodo di relativa assenza, e alcune vendite avvenute (tra cui, sniff, la mia ''poderosa'' legend), sono finalmente giunto alla decisione di prendere una TBS.
    Ora, come può immaginare chi già un po' mi conosce, so quasi vita, morte e miracoli del favoloso trecilindri che da vita alle nostre amate, conosco abbastanza bene le differenze tra Legend, Thunderbird e TBS, ma un dubbio mi rode:
    - a parità di kilometraggio e condizioni, è meglio una TBS prima serie (98 - 2002), o una seconda serie (2002- 2004)?
    - le diffrenze più evidenti sono il doppio scarico a destra (che peraltro mi piace assai) e non so che altro...
    - qualcuno mi sa dire pregi e difetti di differenza tra una e la'altra serie?
    grazie a tutti coloro che interverranno...

    Forza, dibattito!

  2. # ADS
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  3. #2
    Fondatore TCPedia L'avatar di hansel
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    Prima serie 4ever!!! Cerchi in alluminio... E ho detto tutto!
    Sezione-Romana-Triumph

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di occhio
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    TBS 2003
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    Ho una 2003 CON CERCHI IN ALLUMINIO della serie precedente. Inutile che ti dica che è bellissima. C'è l'inserzione sia su TCP che su subito. E' arancio e sta a Roma. Non ti puoi sbagliare.
    Ciao

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di rjng
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    I cerchi alluminio mi paiono gran cosa nelle riduzione dei pesi,la prima serie anche,col doppio scarico a destra mi piace tanto,poi chi lo dice che non si possa montare una borsa floscia a sinistra su una cafè racer?
    Io ho una 2004,gli monterò i cerchi alluminio ma non quelli omologati,ho deciso di aver un pochino di gomma in più,poi,i due scrichi conocontrocono uno per parte soddisfano l'occhio egualmente....mah...prendi quella che trovi e ti piace di più.
    www.bandabonnisti.it

    VENDO GOMME TASSELLATE PER THRUXTON

  6. #5
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    23/01/10
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    Langobardia Major
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    Le differenze, oltre agli scarichi e ai cerchi già menzionati, dovrebbe essere che l'ultima serie, ha un compensatore nei collettori ed è euro 1 (parte della prima serie sono euro 0).

    Prima serie o seconda serie, resta sempre una delle moto più belle in circolazione (a mio modesto parere)
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di occhio
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    TBS 2003
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    Inoltre la prima serie, causa i due scarichi laterali, ha le pedane passeggero più alte.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Luca Legend
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    nato e pasciuto a Matera emigrato in Emilia
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    ex Legend 900 verde; sepolto Kawasaki z400 '81 da rapina; adesso Honda vfr 800 fi rc45 '99 NeraNera
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    502
    La 1 serie ha più fascino.....

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di ciachi67
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    08/07/07
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    avana,cuba
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    8,803
    Le AMO!!!! Entrambi
    ..."questa è una moto che se la vedi ferma vai a farci due giri attorno!!"...:wub:by michelemobili

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di riboduke
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    07/08/10
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    lombardia, quasi emilia
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    ex Ducati scrambler 350 '70, ex Legend 900''La poderosa'' '00, TBS 900 '03
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    558
    Sto trattando per un mezzo.....
    Seguono aggiornamenti!

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di TommyR1
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    18/11/07
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    cinecittà
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    TBS cafè racer
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    tbs cafe racer

    LA MIA MOTO
    cani sciolti roma

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