Adesso fa una porca figura.
Non mi piacciono particolarmente i colori ma è soggettivo e il parafango post.
Per me va già bene con lo Zard cross.
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Adesso fa una porca figura.
Non mi piacciono particolarmente i colori ma è soggettivo e il parafango post.
Per me va già bene con lo Zard cross.
http://www.forumtriumphchepassione.c...bs-2014-a.html
Fa molto figo dire che una moto non va, è come dire che il tuo limite è molto al di sopra del suo...
Certo aiutami leviamo un po di fili...
Il suo ambiente ideale è la statale tormentata, il passo alpino oppure la missione esplorativa per conto di Dio.
Bella moto, concordo sui colori che non piacciono neanche a me ma è soggettivo... Quel paracatena se lo vedo sulle prossime foto te ce mando... Mi dai qualche info sui cerchi? Costi soprattutto e caratteristiche...tubeless?
Cani Sciolti Roma...Chi mi vuole prigioniero non lo sa che non c'è muro che mi stacchi dalla libertà, libertà che ho nelle vene, libertà che mi appartiene... Libertà che è libertà...
i cerchi hanno lo stesso colore dei faba sanremo
a me piace , cambierei pochissime cose ma tutte passabili
quello che non passa è lo scarico , ma dico come fa a piacervi tale coso
complimenti per il lavoro comunque
@gaetan3: ho tolto il cablaggio, blocchetti manubrio, fusibili, relais etc, tutto sostituito da una singola centralina motogadget che controlla tutto.
@miano: per togliere fili serve sta crntralina!
@truston: i cerchi sono normali, solo con canali in alluminio. Alpina oro non li fa, e comunque costano di più. Non mi fido dei bartubeless, quindi li ho solo alleggeriti con l'alluminio in luogo dell'acciaio per i canali. Comunque non é un'operazione semplice, i raggi MC sono sincati/cromati (quindi lucidi), io volevo opaco ed ho dovuto farli prendere in UK (ed aspettare...)
In generale ho seguito strade e fornitori diversi dal solito, se a qualcuno servono info...ad esempio l'avantreno é stato un casino, ma la modifica è reversibile.
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Secondo me lo Zard Cross "pulisce" la linea. In garage ho anche uno Short omologato, ma sulla vecchia Scrambler avevo lo Zard alto standard, ed ancora adesso ho jeans bucati altezza caviglia per i collettori roventi. Se si vuole usare ls moto tutti i giorni...
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Ultima modifica di mquadro; 30/06/2014 alle 21:22 Motivo: Unione Post Automatica
secondo me invece la rovina la linea , sembra una moto mutilata . scusa se insisto ma proprio non lo sopporto
ma alla fine la moto deve piacere a te , contento tu connetti tutti
bravo, mi piace moltissimo.
Bel lavoro! Ma come va la moto?
@mdidati: benissimo! Devo rifare il sag e ricontrollare lo sfilamento, ma frena e curva!
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Molto bella e soprattutto particolare
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