Questi WP e matris hanno tutti e 2 l azoto giusto?
perché allora gli ohlins sono senza azoto e costano anche 600 euro?
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Questi WP e matris hanno tutti e 2 l azoto giusto?
perché allora gli ohlins sono senza azoto e costano anche 600 euro?
http://www.motoclub-tingavert.it/p13....html#13986838
Scusate volevo metterlo nel topic dell ammortizzatore ohlins invece me ne ha aperto uno nuovo
Praticamente dicono che il funzionamento degli ammortizzatori di sterzo ohlins fa cagare, cosa ne pensate?
Ultima modifica di bastard inside; 10/09/2014 alle 18:23 Motivo: Unione Post Automatica
Io ho usato il Matris M4R con 18 regolazioni e pressurizzato con azoto...mi sono trovato molto bene. Sapevo che gli ohlins erano poco fluidi...
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La differenza tra me e un proiettile si vede in curva
E cos'è che non hai provato te? Forse un monommortizzatore presurizzato a fissione fredda con asciugatrice e fuzione crisp!Originariamente Scritto da luka
Forse...
ahahahahaha...il corriere mi ritira domani alla 16:00E cos'è che non hai provato te? Forse un monommortizzatore presurizzato a fissione fredda con asciugatrice e fuzione crisp!
Forse...
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La differenza tra me e un proiettile si vede in curva
Ah, fannullone di un corriere...stavo già andando al lavoro domattina pronto a fare il SAG!!!ahahahahaha...il corriere mi ritira domani alla 16:00
Bastard.... prendi l'Ohlins non piegato e non sfondato che trovi al minor prezzo, smontalo, puliscilo, metti olio nuovo e sei a posto.
gli ohlins "veri" vanno benissimo, basta evitare di chiuderli più dello stretto necessario....
il top è bitubo.
A parte i modelli rotativi...almeno per quanto ne so io ohlins non si è mai distinta per gli ammo di sterzo...quoto 100% bitubo che ho sulla mia honda..
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La differenza tra me e un proiettile si vede in curva
I rotativi fan proprio schifo... Comunque si non è tutta sta bellezza ma per quel che serve l'ammo di sterzo funziona egregiamente. quelli originali kawa se non vengono modificati vanno proprio male.
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