Il bivio...

[Motorale]

se non mi sbaglio devi cambiare il faro posteriore per avere quello con la plastica trasparente.. non cambi solo il "vetrino"..
per il manubrio puoi montare quello del monster S4... puntale trovi sia originali che non... anche usati.. cerca su subito.it o sul mercatino di questo forum. Il cupolino mi pare che si possa montare senza modificare nulla.

Vedo che i prezzi del faro sono proibitivi! Cercherò con calma l'occasione...
Riguardo il manubrio: intendi il magura in alluminio? Monta sulla street? Lo montava anche la mia ex s2r... bel pezzo!
Per il cupolino: anche qui, possibile mi sparino 100 e passa € per un cosettino in vtr?
Comunque sto pensando di tenerla senza... coi due fari tondi "nudi" in bella vista è splendida!

Martedì vado a ritirarla, e apro un topic nella sezione "le vostre moto". Ma per ora continuiamo qui please ^^

[Streetbax]

orca, se hai preso la versione N, mi sà che ha il manubrio da 22... e non da 28 come la R... perciò il magura non ci và..

[Motorale]

orca, se hai preso la versione N, mi sà che ha il manubrio da 22... e non da 28 come la R... perciò il magura non ci và..

Esatto, i manubri a sezione variabile non ci stanno

Vabè, poco male alla fine...

Piuttosto sapete indicarmi che tipo di piega dovrei mettere? Intendo l'altezza del manubrio...

Ad esempio quello "monster s4" è 0 mm... perchè ha la curvatura che prima sale, e poi esternamente riscende, quindi torna alla stessa altezza del punto centrale.

DOMANDA: Il manubrio originale quant'è alto? A occhio sembra qualcosa come 70-80 mm...

[Juste1911]

Esatto, i manubri a sezione variabile non ci stanno

Vabè, poco male alla fine...

Piuttosto sapete indicarmi che tipo di piega dovrei mettere? Intendo l'altezza del manubrio...

Ad esempio quello "monster s4" è 0 mm... perchè ha la curvatura che prima sale, e poi esternamente riscende, quindi torna alla stessa altezza del punto centrale.

DOMANDA: Il manubrio originale quant'è alto? A occhio sembra qualcosa come 70-80 mm...

Ma intanto inizia ad utilizzarla qualche mese... Poi vedi se hai veramente bisogno di cambiare il manubrio...

Non è che si va più forte con il manubrio tamarro-piega...

[streetTux]

Esatto, i manubri a sezione variabile non ci stanno

Vabè, poco male alla fine...

Prendi il WRP Alu Street.. è da 22 e ha le quote del manubrio monster..

Contatta l'utente everts76™ via MP, li vende e fa sempre ottimi prezzi

[Il Franky]

provala prima.. comunque anche per la N con manubrio a sezione fissa, trovi pieghe "monster", ed anzi, ad un prezzo molto più ragionevole .. Mi sembra lo montasse anche l'utente Sim0ne

buone spippolate

Ma intanto inizia ad utilizzarla qualche mese... Poi vedi se hai veramente bisogno di cambiare il manubrio...

Non è che si va più forte con il manubrio tamarro-piega...

lo dici te, la mia faceva 2,1 km/h in più in fondo al vialetto di casa col manubrio tamarro-krukkatimonters4rsplusdeluxe

[Motorale]

Ma intanto inizia ad utilizzarla qualche mese... Poi vedi se hai veramente bisogno di cambiare il manubrio...

Non è che si va più forte con il manubrio tamarro-piega...

Abituato alla posizione di guida del Monster S2R so già che questa nel guidato veloce mi risulterà un pò troppo... "comoda"
Ovviamente però la proverò bene prima di cambiarlo

Qualcuno di voi ha montato il manubrio con le stesse quote del monster? Non è forse troppo? Il monster era molto scomodo.

Se sapessi l'altezza del manubrio originale, potrei pensare ad una via di mezzo... Tipo un SRT da 40mm

[Monacograu]

Prima del manubrio cambiagli il mono...poi il kit forche...poi mettici pasticche che frenano...poi le pedane e, a quel punto, il manubrio

[cianche]

Prima del manubrio cambiagli il mono...poi il kit forche...poi mettici pasticche che frenano...poi le pedane e, a quel punto, il manubrio

arieccoci........

lo avevo gia redarguito del tunnel....... tu ce lo ributti!!!!

[Monacograu]

arieccoci........

lo avevo gia redarguito del tunnel....... tu ce lo ributti!!!!

Ti basta guardare la mia firma e cliccarci sopra...io sono da centro di recupero !