COSA AVETE FATTO OGGI ALLA VOSTRA TIGRE (cap. VI)

[MrTiger]

Qualsiasi mono rispetto alla originale è meglio

[Scutur]

Belloooo! Costo? Se posso..
Sensazioni alla guida?

preso da holeshotmoto, due regolazioni in compressione ( alta e bassa velocità ) estensione , precarico molla , interasse variabile, tarato per le mie specifiche... 738 euro.
Visto che il mono originale è davvero una ciofeca,( per non ondeggiare in accelerazione bisogna tenerlo tutto indurito al massimo ) con questo sembra di avere un altra moto...
direi che è la spesa migliore ..

alcune foto della modifica al sottocoda...coda tiger 1.jpgcoda tiger 4.jpg

[flax64]

Bel acqisto il mono wilbers scutur....il mio mupo stesse caratteristiche costa un terzo in piu.....ccaxxarola..

[Matmar]

preso da holeshotmoto, due regolazioni in compressione ( alta e bassa velocità ) estensione , precarico molla , interasse variabile, tarato per le mie specifiche... 738 euro.
Visto che il mono originale è davvero una ciofeca,( per non ondeggiare in accelerazione bisogna tenerlo tutto indurito al massimo ) con questo sembra di avere un altra moto...
direi che è la spesa migliore ..

alcune foto della modifica al sottocoda...coda tiger 1.jpgcoda tiger 4.jpg

Scutur che modello è il tuo Wilbers?
Ho visto che su holeshotmoto il 631/641 costa 598???
Bye bye

[MrTiger]

Ho avuto wilbers e due mupo ..il terzo in piu li vale tutti..nn che wilbers nn sia valido ma è un progetto fermo a oltre 10 anni fa..l ab1 mupo è un capolavoro.

[flax64]

Le tue parole MR TIGER mi sono di conforto con quello che ho speso per rifare le sospensioni il sapere che avrei potuto spendere molto meno e trovare la stessa qualita mi avrebbe provocato un infarto Secco.....

[lele82]

preso da holeshotmoto, due regolazioni in compressione ( alta e bassa velocità ) estensione , precarico molla , interasse variabile, tarato per le mie specifiche... 738 euro.
Visto che il mono originale è davvero una ciofeca,( per non ondeggiare in accelerazione bisogna tenerlo tutto indurito al massimo ) con questo sembra di avere un altra moto...
direi che è la spesa migliore ..

alcune foto della modifica al sottocoda...coda tiger 1.jpgcoda tiger 4.jpg

Bello..come hai fissato il nuovo portatarga? Non vedo viti tra la parte mozzata del vecchio e la piastrina del nuovo..

[MrTiger]

Le tue parole MR TIGER mi sono di conforto con quello che ho speso per rifare le sospensioni il sapere che avrei potuto spendere molto meno e trovare la stessa qualita mi avrebbe provocato un infarto Secco.....

allora che poi tu possa non accortegerti delal differenza è possibile....ma come qualità costruttiva Mupo è su un altro livello. sopratutto se parliamo di un AB1, le alte e basse velocità senza piggy back sono un pò una cazzata ( e io ho avuto il wilbers sul tiger 955 per oltre 10 anni...esattamente lo stesso qui sopra solo con precarico idraulico),
Sul daytona avevo l AB2 e ora sul 1050 ho l Ab1 + precarico e altezza...solo il trattamento sullo stelo fa gia la differenza

[flax64]

MR TIGER....ti voglio gia bene.....appena si puo mi offri un caffe.......

[Scutur]

Bello..come hai fissato il nuovo portatarga? Non vedo viti tra la parte mozzata del vecchio e la piastrina del nuovo..

se guardi bene, c'è una vite passante che blocca il portatarga sul moncone rimasto del codino .
coda tiger 7.jpgcoda tiger 6.jpg

allora che poi tu possa non accortegerti delal differenza è possibile....ma come qualità costruttiva Mupo è su un altro livello. sopratutto se parliamo di un AB1, le alte e basse velocità senza piggy back sono un pò una cazzata ( e io ho avuto il wilbers sul tiger 955 per oltre 10 anni...esattamente lo stesso qui sopra solo con precarico idraulico),
Sul daytona avevo l AB2 e ora sul 1050 ho l Ab1 + precarico e altezza...solo il trattamento sullo stelo fa gia la differenza

sono d'accordo con te, ma a me, per l'uso che ne faccio ,io questo và più che bene..
Poi sentendo il mio sospensionista di fiducia, mi ha detto che un palmo sopra a tutti ci sta ohlins, naturalmente questo è un suo parere, ma lui smonta e revisiona ammortizzatori tutti i giorni e mi assicura che internamente ohlins è il numero uno.
Al di sotto ,sempre secondo lui, più o meno gli altri marchi si equivalgono...a questo punto ho fatto la scelta per il prezzo !!!