Nuova mt-09 tracer, l'erede del TDM

[motard1]

Sinceramente, scendendo dalla Tiger 1050, salirei su una Tiger Sport o una Caponord, con la Tracer andresti a perdere in tutto, tranne giusto nella facilità delle manovre da fermo.

Tiger sport bellissima, ma troppo simile alla mia. Se in triumph avessero osato di più a livello estetico magari. oltretutto il conce triumph non mi tratta poi così bene. L' anno scorso la loro valutazione era inferiore a quella dei conce di altre marche, altrimenti probabile che l avessi già in casa. Evidentemente il concetto "fidelizzazione" è latente.

Caponord mi piace, soprattutto la rally ma prezzo esorbitante e assistenza praticamente inesistente dalle mie parti....e poi anche quella è molto pesante

Sul baricentro "alto" o "basso".... ci sarebbe molto da discuterne.

Interessante....

[Filomao]

scusate ma voi quanto siete alti? Perchè io sono 1,73 e fino a 150 orari dietro il parabrezza della Tracer ci sto proprio comodo.... peggio sicuramente quello regolabile della Tiger 800 XRx

1.83 Il problema sono gli svasi laterali che fanno passare un casino d'aria e la lontananza del parabrezza dal corpo che fa si che si formino vortici fastidiosissimi.

Evidentemente il concetto "fidelizzazione" è latente.

Strano

[dadeejaydade]

mah, io fino a 150 sto in una bolla (braccia escluse....)

Caponord mi piace, soprattutto la rally ma prezzo esorbitante e assistenza praticamente inesistente dalle mie parti....e poi anche quella è molto pesante

Pesante da ferma sì, appena in movimento si guida che è davvero una meraviglia.... divertente da matti!

[Osva75]

mah, io fino a 150 sto in una bolla (braccia escluse....)



Pesante da ferma sì, appena in movimento si guida che è davvero una meraviglia.... divertente da matti!

Peccato che aprilia abbia così poco appeal. Le moto direi che le sa fare...
Il marketing aprilia dovrebbe riflettere un po.anche come rete di assistenza..

[kaprone]

io l'ho comprata. fino ad ora ho fatto poco meno di 600 km e ieri prima uscita. devo dire che è divertente e va bene (niente a che vedere con la speed, ovviamente, ma ho dovuto fare delle scelte )
il parabrezza, per me che sono 176 cm, fa egregiamente il suo dovere. l'ho addirittura abbassato per evitare le turbolenze e i fastidi che mi dava nella posizione alta

[leo]

Tiger sport bellissima, ma troppo simile alla mia. Se in triumph avessero osato di più a livello estetico magari. oltretutto il conce triumph non mi tratta poi così bene. L' anno scorso la loro valutazione era inferiore a quella dei conce di altre marche, altrimenti probabile che l avessi già in casa. Evidentemente il concetto "fidelizzazione" è latente.

Caponord mi piace, soprattutto la rally ma prezzo esorbitante e assistenza praticamente inesistente dalle mie parti....e poi anche quella è molto pesante



Interessante....

A venturina c'è Motoralk,....chiaro che non è dietro l'angolo,ma è uno dei migliori in assoluto ( Ci sono Fiorenzo Agostini a Noale,Max Superbike a Milano,Simo a Roma e Alk a Venturina)