Citazione Originariamente Scritto da ramarro Visualizza Messaggio
Gentile grazie, voglio metterli sulla speed, ma avendo il manubrio 22/28 c'è il rischio che il cablaggio del bottone internamente tocchi posteriormente il manubrio, nel 25 ci stava tutto tranquillamente... Vedo che qui sono in un supporto che si applica al manubrio, i miei abbiamo dovuto filettare il foro.....
Per gestire fari alti e fari bassi? Noi avevamo messo una resistenza vw tu come hai risolto?
trovato risposta rovistando nei miei appunti del progetto.....avevamo costruito con un amico fresatore le due piastrine, proprio perchè il cablaggio del bottone toccava il manubrio, come giustamente hai fatto notare....filettato per inserimento bottoni più due fori e relativo filetto su manubrio e supporto per fissare il tutto al manubrio.
Con i 4 pulsanti comando da sx:
freccia sx
abbagliante (anabbagliante sempre acceso)
clacson
freccia dx

le freccie sono mod. HArley, con relativa temporizzarione del tempo di spegnimento (relativa centralina alloggiata nell'affollato sotto-codone)

non ricordo per le resistenze, mi aveva aiutato un amico elettrauto.....