Chiedo una mano a tutti voi amici del forum.
Due mesi fa compro il nuovo alternatore e il regolatore di tensione dai siti tedeschi dove molti di noi amici abbiamo comprato e le prime settimane tutto ok.
Ora la moto ogni 2/3 giorni ha difficoltà ad accendersi.
Ho ricaricato la batteria con il mantenitore di carica che staccandola dalla moto era di 12.5v.
Ho controllato con lo strumento e la moto a freddo si carica a 14.0 v dopo un tratto casa/lavoro ovvero 5 km controllo e la moto si carica a 12.8 o anche meno.
Pensate che già nuovamente l'alternatore? Ma esite una soluzione definitiva a questo maledetto problema? Ho anche comprato il regolatore mofset con i cavetti originali triumph.
Vi prego HELP ME!
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