La rinascita dell'Alfa Romeo

[igor mortis]

Non ho capito... Vuoi vedere la fattura?

Non prenderla a male,la mia era solo una domanda,per quel prezzo nel 2007 doveva essere super accessoriata e senza una lira di sconto dal listino,il che mi sembra strano visto che le aziende con parco auto superiore a 3 vetture hanno diritto ad uno sconto non indifferente

[japkiller]

32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio

[Lo scrofo]

E va bene, parliamo di alfa ma fallo ; sei tu che dicevi che le tedesche puntano più sulla sostanza. Ti ho dimostrato che non è del tutto vero

Per carita', non sara' del tutto vero, ma Alfa deve comunque averci a che fare. Questo e' un fatto ..

Passare dal niente al divenire i leader del mercato con un solo modello non sta né in cielo né in terra, mi sembra più che logico un approccio prudente sullo stile della vettura, così che possa essere subito apprezzata da un pubblico il più vasto possibile.
Stessa cosa ha fatto Jaguar pochi anni fa, nella sua rinascita, presentando una prima XF che non era certo niente di così alieno rispetto alle linee delle vetture tedesche.

Il mercato dove si va a posizionare, le berline "premium" europee, non è certo quello delle forti identità, piuttosto somiglia all'elettorato politico: ci sono quelli che voteranno sempre Mercedes, quelli indefessamente schierati per BMW, quelli che o Audi o morte, ed infine il grosso numero costituito da quelli che vanno a seconda di dove tira l'aria del momento.
Non per caso tali costruttori da molti anni avanzano sempre a braccetto con stile, dotazioni, listini, modelli: fanno proprio come i partiti politici più navigati, mantengono le loro identità verso l'elettorato, ma governano ed amministrano tutti con le stesse idee, in modo tale da non danneggiarsi l'uno con l'altro ma piuttosto poter guadagnare tutti insieme.

Alfa, come Jaguar, deve inizialmente andare a conquistare i voti nel mucchio.

Chissa', sei molto diplomatico, lo spero anch'io, anche se ribadisco che da Alfa mi aspettavo decisamente di piu'.

Troppa gente guarda top gear e poi fa l'esperto di macchine

Infatti la 4C e' stata OSANNATA da Clarckson

32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio

Diciamo che la Giulietta almeno una parvenza di linea ce l'aveva, mentre questa?

[Stinit]

32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio

Ricordo di aver letto da qualche parte che poco prima del lancio della Giulietta Marchionne gli fece cambiare il cruscotto perché quello scelto non era adatto...immagino quanto studio ci sia stato sopra tanto sul primo quanto sul secondo...

[vulcano]

32.000 euro di base?? Ma questi se bbucano....
Anche per la Giulietta parlavano di rinascita del marchio

UNA 500X 4x4 accessoriata bene passa i 32'000 euro

[igor mortis]

2 mesi dopo l'inizio delle vendite le troverai aziendali con un bel risparmio sul prezzo di listino

[Stinit]

2 mesi dopo l'inizio delle vendite le troverai aziendali con un bel risparmio sul prezzo di listino

Un classico

[Zirullo]

Sono stati diffusi un po' di numeri
321: i km/h raggiunti a Nardò
3.9: i secondi necessari per passare da 0 a 100Km/h
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde in test al Nurburgring
Ragguardevoli direi

[Kawa-Nero]

Sono stati diffusi un po' di numeri
321: i km/h raggiunti a Nardò
3.9: i secondi necessari per passare da 0 a 100Km/h
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde in test al Nurburgring
Ragguardevoli direi

numeri di tutto rispetto direi

[alessio90]

Interessante, numeri davvero interessanti. In particolare la velocità, con 510 cv e dimensioni non indifferenti vuol dire che l'aerodinamica è curata. E se vengono confermati i 3.9 secondi, si può ipotizzare che ha buone capacità di scaricare a terra la potenza e un peso tutto sommato contenuto (tp)

Vedremo in futuro le conferme di questi dati