Spia carburante - Come sostituire il sensore della riserva

[R0GER]

Io ci sono passato e rimanere senza benza è una cosa terribile!!
A fronte di un preventivo folle di N3 di Roma ho deciso di fregarmente azzerando ogni volta il contakm e facendo sempre il pieno.
Ebbene dopo qualche mese ho però deciso di cambiare 'sto c@xxo di pezzo pagando un conto bello salato al concessionario!!

[_emiliano_]

ciao a tutti :-)) tanto tempo che non entravo sul forum spero stiate tutti bene.
Allora io ho avuto lo stesso vostro problema, insieme al mio amico abbiamo smontato il tutto ci siamo accorti che era bruciato . Ho cercato di ricomprarlo a Palermo in Triumph mi hanno chiesto 130 urini mi sembrava una un botto il visto il pezzo di 0,00001.
Con il mio amico abbiamo comprato un galleggiante di un altra moto (non ricordo modello)con il sistema più o meno uguale abbiamo creato una staffa in rame abbiamo alloggiato questo meccanismo di sali e scendi con un Galleggiante di sughero tipo da pesca si da pesca non ci crederete. Tutto è funzionato per due mesetti solo che ora
non funziona più di nuovo non so come risolvere vedremo cosa inventarci. Faccio di continuo pieno per paura di rimanere a piedi visto che la mia moto consuma per me parecchio.

ti ricordi come hai fatto a verificare che era bruciato?
grazie

[_emiliano_]

Io ci sono passato e rimanere senza benza è una cosa terribile!!
A fronte di un preventivo folle di N3 di Roma ho deciso di fregarmente azzerando ogni volta il contakm e facendo sempre il pieno.
Ebbene dopo qualche mese ho però deciso di cambiare 'sto c@xxo di pezzo pagando un conto bello salato al concessionario!!

ciao roger, ti ricordi, a parte la manodopera, quanto ti e' costato il solo sensore?

[jugene]

Avendo lo stesso problema anch'io chiedevo se qualcuno ha risolto in modo alternativo, altra cosa smontando la pompa così da sostituire anche il filtro benzina (UFI filtro a circa 10 €), è necessario sostituire la guarnizione della pompa o si riesce a recuperare senza problemi ?

[Fabio Pal]

Non è necessario cambiare la guarnizione. È fattacdi una bella gomma spessa. Al massimo un velo di vaselina tecnica per mantenerla fresca

inviato dal mio telesmart

[jugene]

Non è necessario cambiare la guarnizione. È fattacdi una bella gomma spessa. Al massimo un velo di vaselina tecnica per mantenerla fresca

inviato dal mio telesmart

Ti volevo anche ringraziare per le indicazioni sul filtro benzina che ho recuperato da un vecchio post, l'originale costa 5/6 volte di più !

[driffter]

E' un anno anche io che vado avanti azzerando il conta chilometri.
Menomale che quando si è rotta la spia, restando a secco, ero a monte di casa mia, quindi mi sono fatto la discesa a folle (uno dei pochi vantaggi d'abitare in montagna.

Il termistore originale costa un botto, da mamma Triunz £140 (è sono sterline)

Anche io ho cercato per il web sostituti, qualcuno mi ha indicato il termistore della DUCATI MONSTER 620 750 03 55240481a che costa 40 Euro, ma a dire il vero non ho ancora sperimentato, quindi è tutto da verificare.

Per il filtro benzina invece, buone notizie, il filtro identico Triunz (non marchiato) è il Mahle KL 145 costo 18 Euro, conto i 40 Euro Triunz.

Moh prima o poi tiro giu tutto e vedo se il sensore Ducati si possa saldare ai fili originali. (al limite esplodo)

[souldancer]

capitato a me...oramai da due anni giro senza spia riserva, ogni 200 km max faccio il pieno, azzero il parziale e via! sostituire il sensore, che mi pare si trovi insieme alla pompa all'interno del serbatoio, costa un botto, si parla di oltre 200€!! comunque verifica che all'accensione del quadro la spia si accenda, altrimenti potrebbe essere il led della strumentazione e nel qual caso dovresti uscirtene con poco!

e io che pensavo "la spia carburante logora chi non cel'ha" avendo il rubunetto che ogni tanto ti fa dimenticare di fare il pieno....

[Sergio72]

e io che pensavo "la spia carburante logora chi non cel'ha" avendo il rubunetto che ogni tanto ti fa dimenticare di fare il pieno....

stanno sempre a lamentarsi ... hanno i finti carburatori ed ora che hanno pure la finta spia della riserva , non gli va più bene nulla e vogliono tutto vero e funzionante

[jugene]

Sentito da Galli, riferisce che prima di sostituire il pezzo, visto il prezzo, suggerisce di tentate con un aggiornamento / rimappata, in alcuni casi ha risolto !!
Tentare non nuoce.