Salve, ho un progetto per una special da cominciare e sono al capitolo motore. Per ragioni di omologazione potrei trovarmi nell'empasse di dover usare l'efi su un motore bicilindrico classic. Vorrei sapere da voi, se, nel caso non riesca a mettete le mani su un motore già edi con il corretto impianto elettrico, pompa gruppo di alimentazione e quant'altro, qualcuno di voi ha esperienza di una conversione, "al contrario"? Se si avete qualche dritta in proposito?

Nello specifico credo di dover star sotto i 4.5 di co, e non so se ci riesco coi carbs. Di carne non ne capisco niente, mentre con l'efi, in particolare con le elettroniche racing delle auto ho parecchia amicizia.


Grazie mille


Lamps