Io posso solo dire che avendo preso la moto nuova come è normale che sia durante i primi 10000km ho dovuto rabboccare circa 750/800 gr di olio, non ci ho visto nulla di strano visto che durante i primi periodi di utilizzo il motore e tutte le sue componenti hanno un periodo di "assestamento". Ora che ho più di 20000km ne rabbocco al massimo 350gr tra un tagliando e l'altro, premetto che a me hanno insegnato che l'olio va tenuto ad un livello tra min e max, naturalmente poco sotto il max ma mai proprio al massimo. Altro appunto il tre cilindri non è un motore da spremere da il suo meglio ai medi règimi se non lo si scanna di olio ne consuma poco o niente.





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