Ciao a tutti!
Ieri mentre ero al semaforo fermo noto del fumo che proviene dai cavi elettrici. Pochi secondi e il fumo diventa così intenso che devo spegnere la moto. Do un'occhiata e vedo che diversi fili elettrici dell'impianto che va alla batteria si sono fusi. infatti giro la chiave e niente, morta!
La faccio portare alla Triumph e stamattina mi dicono che è da cambiare come minimo l'impianto elettrico, sperando che la centralina non ne abbia risentito e che cercare di rifare il cablaggio no conviene perché e' più mano d'opera che altro. Parlano anche di corto circuito che ha provocato il surriscaldamento. Chiedo di verificare i fusibili per localizzare l'origine dell'eventuale corto, ma non hanno ancora guardato. In sostanza vi chiedo se vi è mai successo qualcosa di simile. Vorrei contestare una diagnosi così veloce del concessionario; sulla meccanica potrei, ma sul l'impianto elettrico ci mastico poco.
Grazie per eventuali dritte!!!!