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Discussione: MotoGP: Gran Premio di Indianapolis (10° appuntamento mondiale)

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di calm-power
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxxer Visualizza Messaggio
    Lorenzo è stato spesso primo al venerdi, ma all'atto pratico dopo le quattro vittorie di fila - in cui Bridgestone ha portato una gomma che ne esalta la guida - dopo la partenza a razzo nei primissimi giri era evidentemente già condannato a remare per arrivare a fine gara al quarto posto.

    Basterebbe portare *anche* quello pneumatico per dare a Lorenzo la competitività che si merita ed a noi appassionati la possibilità di vedere tre piloti in lotta invece di due.

    preferisco dire e credere che Lorenzo non ha bisogno della gomma "per lui" ma che è campione abastanza per adattarsi...
    nulla più, nulla meno di quel che fanno tutti gli altri....
    just in time to be too late

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  3. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da calm-power Visualizza Messaggio
    preferisco dire e credere che Lorenzo non ha bisogno della gomma "per lui" ma che è campione abastanza per adattarsi...
    nulla più, nulla meno di quel che fanno tutti gli altri....
    Guarda caso quando Bridgestone ha portato quello pneumatico Rossi ha fatto molta fatica a finire sul podio. Facciamo adattare un po anche lui, visto che che mi pare sia sufficientemente campione del mondo?

    Il discorso è tripto e ritrito: a quei livelli la differenza la avvertono - eccome se la avvertono - tutti. A quei livelli creare una situazione in cui il fornitore di pneumatici può - direttamente o indirettamente - indirizzare il campionato non è bello. Basterebbe, appunto, fornire entrambi gli pneumatici per non creare problemi a nessuno.

    Tanto per rimanere sul discorso - anche se siamo OT - nel famoso mondiale SBK vinto da Biaggi per mezzo punto su Sykes Pirelli ha fatto fare i test con uno pneumatico con cui Aprilia aveva un ottimo rendimento, tanto da vincere diverse manche iniziali. Poi, chissà come mai, quello pneumatico è scomparso, con Pirelli che a un certo punto ha dichiarato che ne aveva cessato produzione e sviluppo, se ben ricordo.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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  5. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da gixxxer Visualizza Messaggio
    Guarda caso quando Bridgestone ha portato quello pneumatico Rossi ha fatto molta fatica a finire sul podio. Facciamo adattare un po anche lui, visto che che mi pare sia sufficientemente campione del mondo?

    Il discorso è tripto e ritrito: a quei livelli la differenza la avvertono - eccome se la avvertono - tutti. A quei livelli creare una situazione in cui il fornitore di pneumatici può - direttamente o indirettamente - indirizzare il campionato non è bello. Basterebbe, appunto, fornire entrambi gli pneumatici per non creare problemi a nessuno.

    Tanto per rimanere sul discorso - anche se siamo OT - nel famoso mondiale SBK vinto da Biaggi per mezzo punto su Sykes Pirelli ha fatto fare i test con uno pneumatico con cui Aprilia aveva un ottimo rendimento, tanto da vincere diverse manche iniziali. Poi, chissà come mai, quello pneumatico è scomparso, con Pirelli che a un certo punto ha dichiarato che ne aveva cessato produzione e sviluppo, se ben ricordo.
    Io ad ogni pilota gli farei prendere le gomme da un mucchio scaricato brutalmente da un ribaltabile...gliele farei prendere li...un pò come fanno le donne al mercato sulla bancarella "tutto a 5€"

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
    Io ad ogni pilota gli farei prendere le gomme da un mucchio scaricato brutalmente da un ribaltabile...gliele farei prendere li...un pò come fanno le donne al mercato sulla bancarella "tutto a 5€"
    Paradossalmente sarebbe meglio: io credo che il monofornitore possa funzionare, però o porti due gomme e sono uguali per tutti per tutto il campionato, indipendentemente dalle piste, dalle temperature, dagli sviluppi delle moto oppure, se di gomme ne fai tre carcasse e sei mescole, ogni pilota dovrebbe poter scegliere quali ricevere in occasione del singolo gran premio. Che la scelta della gomma la faccia il fornitore da un lato può essere comprensibile - in riferimento a adattabilità alla pista, sicurezza, quello che volete - però di fatto diventa un problema quando un pilota viene sfavorito dall'assenza di quello pneumatico.

    E' ovvio che il problema si ripresenterebbe nel momento in cui, in presenza di due o più fornitori, uno ne seguisse uno sviluppo più efficace dell'altro...

    QUindi forse si, io le farei tutte uguali, una sola mescola ed una sola carcassa, per tutti e per tutto il campionato. A quel punto... adattatevi, però tutti, non solo qualcuno.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
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    cynism is the new fascism...

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    Sono in 10 in 6 decimi.

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  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    tiro ad indovinare i primi 4 della griglia di partenza: marquez lorenzo iannone dovi rossi
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di Hartigan
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    Citazione Originariamente Scritto da urasch Visualizza Messaggio
    tiro ad indovinare i primi 4 della griglia di partenza: marquez lorenzo iannone dovi rossi
    A parte marquez, ci sei andato lontano...
    “La moto è come una donna: per essere contenta e andar forte deve bere, fumare e muovere il culo” Marco Lucchinelli

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