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Ciao a tutti,
stavo cercando di acquistare un cavalletto centrale per la mia TB 900 '02 e poi ho visto che esistono dei cavalletti cosiddetti "alzamoto" che a quanto vedo, sono meglio di un normale cavalletto centrale, almeno secondo la mia opinione.
qualcuno saprebbe dirmi dove trovare questi alzamoto per la mia TBird?
grazie a tutti per l'attenzione
NO PAIN NO GAIN
cosa intendi x ALZAMOTO? chiaramente il cavalletto centrale è attacato alla moto e te lo porti in giro con la relativa comodità, gli alzamoto, di qualsiasi tipologia, invece sono attrezzi da garage adatti alla manutenzione/rimessaggio del mezzo...
mi spiego meglio, se vuoi il cavalletto centrale x utilizzarlo quotidianamente ok, se invece lo cerchi solo x fare manutenzione alla moto allora no, gli alzamoto sono più adati.
questi sono i cavalletti alzamoto, li trovi anche da Obi a prezzi modici... posteriore con tamponi (no forchette!!!) e anteriore come in foto che si aggancia sotto le forche.
questo invece è l'alzamoto centrale, adatto per moto secondo me più leggere delle nostre...tipo cross...oltretutto appoggiandosi sui collettori ti limita nel lavoro sugli scarichi e non credo che faccia bene ai tubi....
poi ci sono robe tipo questo, x non parlare dei banchi, che sono fuori prezzo e probabilmente inutili x le nostre carrette...
Comunque in generale sono tutte cose che si trovano facilmente anche usate online...oppure nei grandi centri bricolage tipo Obi
Cavalletti simili ai primi in alto li ho comprati e sono un po' deboli per i nostri pesantissimi cancelloni.
Se proprio li vuoi fatti in quel modo prendili più robusti possibile (ne ho visti in scatolato di alluminio).
Metterci su la moto inoltre non è facilissimo, meglio essere in due, e aggiungo che se li utilizzi per non rovinare le gomme durante l'inverno vanno bene, se invece li prendi per lavorare sulla moto sappi che non sono molto stabili, devi ancorare la moto da qualche parte.
Io ho avuto la Legend con cavalletto centrale e ora ho un TBS con solo cavalletto laterale, e non mi manca per nulla
A parte che issare la moto sul centrale non è una cosa da tutti (se non si sa come fare), tutto l'apparato (cavalletto e molle) pesa parecchio e se, come ti capiterà frequentando questo sito di malati, cambierai il mono posteriore, diventerà inutile...
Secondo me val la pena di prendere un alzamoto da usare per la manutenzione (catena) e nella stagione di riposo, che immagino che a Palermo sia molto ridotta, beato te, ...
confermo quanto detto da Bortolo, riguardo alla stabilità meglio spendere due euro in più e prenderli belli massicci.... x fare i lavoretti non sono perfettamente stabili ma io ci ho fatto diverse cose senza problemi, basta un po' di accortezza! anche per la facilità di "issaggio" (preferite "alzaggio" o "alzatura"???) è solo una questione di pratica... io lo faccio quotidianamente da solo senza problemi, la metti sul laterale, passi dietro alla moto, piazzi l'alzamoto nella posizione giusta, metti la moto dritta con attenzione tenendola da dietro (pornooooooo!!!!), agganci l'alzamoto e la tiri su.... più facile a farsi che a dirsi! (si fa abitualmente con le moto da pista che il cavalletto laterale non lo hanno nemmeno quindi con questa è più semplice!)
ad esempio questi....
COPPIA CAVALLETTI ALZAMOTO DERRY ANTERIORE + POSTERIORE TAMPONI REGOLABILI | eBay
spero di esserti stato utile!
lascia perdere, perlamordiddio!!!Originariamente Scritto da GianlucaFlorence
sono come i miei e sono stabili come mia zia che ha il parkinson..
I primi servono unicamente per non quadrare le gomme nel rimessaggio invernali,addirittura pericolosi se pensi di lavorarci sopra.cosa intendi x ALZAMOTO? chiaramente il cavalletto centrale è attacato alla moto e te lo porti in giro con la relativa comodità, gli alzamoto, di qualsiasi tipologia, invece sono attrezzi da garage adatti alla manutenzione/rimessaggio del mezzo...
mi spiego meglio, se vuoi il cavalletto centrale x utilizzarlo quotidianamente ok, se invece lo cerchi solo x fare manutenzione alla moto allora no, gli alzamoto sono più adati.
questi sono i cavalletti alzamoto, li trovi anche da Obi a prezzi modici... posteriore con tamponi (no forchette!!!) e anteriore come in foto che si aggancia sotto le forche.
questo invece è l'alzamoto centrale, adatto per moto secondo me più leggere delle nostre...tipo cross...oltretutto appoggiandosi sui collettori ti limita nel lavoro sugli scarichi e non credo che faccia bene ai tubi....
poi ci sono robe tipo questo, x non parlare dei banchi, che sono fuori prezzo e probabilmente inutili x le nostre carrette...
Comunque in generale sono tutte cose che si trovano facilmente anche usate online...oppure nei grandi centri bricolage tipo Obi
I secondi non van bene per le nostre Moto che son pesanti assai.
I terzi son ok,considera però che occorre fare un "piattello" in legno con un buco in quanto la distanza delle due sponde con la striscia nera non si infila perfettamente tra i due collettori laterali,finendo che nel momento di alzare la moto il peso della stessa si scarica sui collettori e questo non è bene. Io ho risolto fabbricandomi un pezzettino di legno,da inserire tra le due sponde dell'alzamoto, con un buco in quanto una vite posta sul collettore sinistorso è posizionata astutamente per rompere la minchia compromettendo l'equilibrio del mezzo.
Ma lo sappiamo tutti che tu sei bravoconfermo quanto detto da Bortolo, riguardo alla stabilità meglio spendere due euro in più e prenderli belli massicci.... x fare i lavoretti non sono perfettamente stabili ma io ci ho fatto diverse cose senza problemi, basta un po' di accortezza! anche per la facilità di "issaggio" (preferite "alzaggio" o "alzatura"???
ad esempio questi....
COPPIA CAVALLETTI ALZAMOTO DERRY ANTERIORE + POSTERIORE TAMPONI REGOLABILI | eBay
spero di esserti stato utile!
Io ho acquistato il centrale usato e lo trovo molto comodo per esempio per fare manutenzione alla catena o altre cosette, per la difficoltà di issare la moto l'ho fatto segare di 2 o 3 centimetri e adesso è quasi facile.
Sta diventando una sfida a chi ce l'ha più lung....ehmmm...stabile????
intanto grazie A TUTTI per i vostri suggerimenti.
in realtà intendevo proprio quei cavalletti separati (anteriore e posteriore), e mi occorrono solo x lasciare la moto ferma circa 3 mesi.
ne ho trovati molti in giro, ma ora grazie ai vostri suggerimenti ho capito che devo prendere quelli con i supporti piatti in gomma (non le forchette).
per l'anteriore ho risolto, mentre per il posteriore avrei trovato questo, che dall'annuncio non è esattemente x la TB900, è per la TB Sport, ma mi hanno detto che è praticamente uguale (c'è da fidarsi?)
cavalletto 1.jpg
NO PAIN NO GAIN
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