HELP - scelta moto uso pista

[cicorunner]

cbr.jpg

scusate il ritardo ma oggi ho avuto una pessima giornata di lavoro !!!!

cbr 1000 rr

oggi ci ho fatto i primi 100/120km e devo dire che mi piaciuta parecchio

chiaramente non è una pronto pista.... devo metterci questo inverno su le mani, e per quello mi servite voi con i vs consigli e suggerimenti

per il momento trovo i freni un filo sottodimensionati, non mordono tantissimo

monta tubi freno standard e pompa non radiale

il motore però è elasticissimo , si riprende in sesta e spinge in tutte le marce progressiva senza frustate o brusche accelerazioni

devo ancora capirci qualcosa, e soprattutto averci il tempo da dedicargli

spero vi piaccia come base di partenza e pensare che ero partito per comprare la tuono

[Monacograu]

cbr.jpg

scusate il ritardo ma oggi ho avuto una pessima giornata di lavoro !!!!

cbr 1000 rr

oggi ci ho fatto i primi 100/120km e devo dire che mi piaciuta parecchio

chiaramente non è una pronto pista.... devo metterci questo inverno su le mani, e per quello mi servite voi con i vs consigli e suggerimenti

per il momento trovo i freni un filo sottodimensionati, non mordono tantissimo

monta tubi freno standard e pompa non radiale

il motore però è elasticissimo , si riprende in sesta e spinge in tutte le marce progressiva senza frustate o brusche accelerazioni

devo ancora capirci qualcosa, e soprattutto averci il tempo da dedicargli

spero vi piaccia come base di partenza e pensare che ero partito per comprare la tuono

E io che speravo ti fossi comprato quella di Frenghy ...almeno la day avrebbe avuto gli ultimi km della sua vita un po' più elettrizzanti....

[MrTiger]

Ma non era meglio pronto pista??
Saranno le pastiglie..

Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk

[Dennis]

per andare in pista devi solo togliere quegli adesivi demmerda, poi non gli serve altro

[vicius]

complimenti per "il coraggio" io dopo 8 anni di naked 1000 ero intenzionato a prendere un millone per la pista,ma dopo averne provato uno per strada ho cambiato idea prendendo una R6 2009 per me più fruibboli

[MrTiger]

per andare in pista devi solo togliere quegli adesivi demmerda, poi non gli serve altro

magari anche le carene....

[superalex]

non ha pompa radiale di serie? se non la userai in strada metti una brembo 19x18 + tubi in treccia + lcf600 plus + pastiglie rc e sei a posto

[Il Franky]

cbr.jpg

scusate il ritardo ma oggi ho avuto una pessima giornata di lavoro !!!!

cbr 1000 rr

oggi ci ho fatto i primi 100/120km e devo dire che mi piaciuta parecchio

chiaramente non è una pronto pista.... devo metterci questo inverno su le mani, e per quello mi servite voi con i vs consigli e suggerimenti

per il momento trovo i freni un filo sottodimensionati, non mordono tantissimo

monta tubi freno standard e pompa non radiale

il motore però è elasticissimo , si riprende in sesta e spinge in tutte le marce progressiva senza frustate o brusche accelerazioni

devo ancora capirci qualcosa, e soprattutto averci il tempo da dedicargli

spero vi piaccia come base di partenza e pensare che ero partito per comprare la tuono

2 carene, tubi in treccia, cambio pastiglie, pompa radiale e cambio olio e vai sereno

E io che speravo ti fossi comprato quella di Frenghy ...almeno la day avrebbe avuto gli ultimi km della sua vita un po' più elettrizzanti....

elettrizzati la phava, magari ti si riprende

[leo]

elettrizzati la phava, magari ti si riprende

così mi raggiunge a quota 3

[roby89]

bravo...