...l'Advenciur ci piace!

[NEMO]

L'idea era di una tuttofare con un po' di pepe, avevo valutato le varie Africa Twin / Supertenere' ma sono dei polmoni cazzo.... Anche se hanno il vantaggio dei costi di gestione, per ovvi motivi.

ps. Trauma inteso come costo di manutenzione o benzina ?



Parli della 950 ?

Io ho avuto il 990 del 2007, fatti 30.000km in un anno, rimasto a piedi 3 volte, tagliandi molto cari e ogni 7500km, consumo olio enorme, consumo benzina pure. Però grandissima moto, se ci fai pochi km una bomba, pure in fuoristrada. Il 950 ha meno rogne ma consuma ancora di più. On off fastidiosissimo in città.


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[Lo scrofo]

mmmmmmmm

[MrTiger]

La 950 è bella in foto. ..se nn si rompe ogni 3 km e nn devi girare con le taniche olio puzzando come se guidassi un Oxford con la miscela al 6%..nn sarebbe male

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[Lo scrofo]

Dell'on off frega poco, i tagliandi confiderei di farmeli a casa.... I consumi mi inquietano, ma essendo carbs dipende sempre da come ci vai no?

Sai che non sono un diavolo per strada

[MrTiger]

Dell'on off frega poco, i tagliandi confiderei di farmeli a casa.... I consumi mi inquietano, ma essendo carbs dipende sempre da come ci vai no?

Sai che non sono un diavolo per strada

consuma sempre...sopratutto olio...e benzina...se non ha fatto gli ottantordici richiami lascia perdere
ho provato il 950 sm e mi sembrava fermo,.

[Lo scrofo]

Mi state prendendo a pallonate

Cambio moto quindi ?

[cicorunner]

Mi state prendendo a pallonate

Cambio moto quindi ?

anche forum se puoi

[Lo scrofo]

anche forum se puoi

giammai.

[NEMO]

Per fare i tagliandi devi smontare mezza moto, per via dei due serbatoi montati lateralmente. Se vuoi farli tu devi avere un'ottima manualità. Se ti piace prendila, è molto più briosa del gs che avevi.


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[darkspeed3]

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