Filtri a cono o modifica airbox??

[dariog1]

Ho bisogno dei vostri consigli perché ho molti dubbi a riguardo.
Sto finendo di montare il mio nuovo zard special edition 2-1 basso e catalizzato (grazie messi@ e speedpent), e già cerco di programmare la prossima mossa.
Qualsiasi sarà la decisione poi acquisterò una mappa ttp adeguata ma quale configurazione è migliore?
Il mio dubbio riguarda il fatto che lo scarico è catalizzato e quindi ho paura che i filtri a cono portino troppa aria che non riesce ad essere smaltita adeguatamente.
Esteticamente i coni sono più belli, ma togliendo la paratia interna e lo snorkel si ottengono prestazioni simili (a quanto ho letto in giro) mantenendo una configurazione "legal like"
Come sound c'è molta differenza?
Grazie a tutti

[strap70]

Come già detto se mantiene il catalizzatore meglio tenere sia sais che sonde lambda. La mappa ttp prevede la rimozione delle sonde. Io ho mappa ttp paratia rimossa scarichi remus con catalizzatore rimosso sonde e lambda rimosse filtro K&N ma dopo varie prove in rimesso lo snorkel con la parte interna tagliata. Una configurazione come quella che hai in mente tu ce l.ha mquadro.

[dariog1]

Grazie strap, so che mquadro ha i coni e mi sembra di aver capito che si trova bene. Mi stavo chiedendo se con un po' meno aria e con una mappa adatta fosse meglio. Nessun altro zard catalizzato munito ha modificato il reparto aria??

[mquadro]

Io ho messo i conici per svuotare il sottosella e mettere centralina motogadget, ma consiglio di msntenere airbox originale...
In pratica la stessa configurazione di strap.

[jimmy27]

estetica?
se si allora passa ai coni
per la mappa basta quella per l'arrow 2 in 1 per benzine E10.

io ho questa configurazione e la moto va benissimo

prestazioni? cambia moto che fai prima....

[dariog1]

Grazie mquadro, sono molto tentato in questa direzione!
Jimmy ma quindi tu hai arrow 2-1 coni e la mappa originale e10? Con sonde lamba immagino.
Si potrebbe fare una prova prima di comprare la ttp.
Performance lo dicevo in termini relativi

[valeriopf]

Santi carburatori

[mabaco]

Filtri conici tutta la vita. Buttare air box subitooooooooooooooooo.

Anche con il diluvio mai avuto problemi con i filtri k&n.


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[Tiesto]

[dariog1]

E ma mabaco, tu sei carburato: troppo facile così, come suggerisce valeriopf!