cerchio ovale

[strap70]

Non so se è una mia fissa ma mi sembra di sentire l.avantreno saltellare, allora ho controllato il cechio davanti e ho notato che due terzi della circonferenza del cechio è abbastanza dritta mentre su un terzo è un "po'" ovale. Ho misurato e sul punto peggiore c .è una differenza di 2.5mm . È in tolleranza o è possibile che senta questa ovalizzazione? Il manubrio non vibra ho solo questa sensazione di saltellamento. Devo portare la moto dal meccanico o devo andare io dal dottore?

[mquadro]

Devi farti tirare meglio i raggi

[strap70]

Devi farti tirare meglio i raggi

Si ma quanto è la tolleranza sui due assi su un cerchio a raggi? mquadro se non lo sai tu qua non lo sa nessuno!

[mic56]

Secondo me due mm e mezzo sono irrilevanti.

[strap70]

Anche secondo me sono pochi. Ma a guardarla si vede bene che è ovale. Sui cerchi bmw dicono che la tolleranza massima è 1.5mm . Ma non trovo nessuna altra informazione sulle tolleranze dei cerchi a raggi.

[Sergio72]

secondo me , se si vede , è rilevante , e se si sente , lo è ancora di più , indipendentemente dalla tolleranza ufficiale o meno .
Magari 2 mm sono di per sè pochi , me se distribuiti tutti su di uno spicchio del cerchio ( tutti " da un lato" ) , diventano una cosa importante
Non credo comunque che sia un gran lavoro per uno che tira i raggi

[Maciste]

secondo me , se si vede , è rilevante , e se si sente , lo è ancora di più , indipendentemente dalla tolleranza ufficiale o meno .
Magari 2 mm sono di per sè pochi , me se distribuiti tutti su di uno spicchio del cerchio ( tutti " da un lato" ) , diventano una cosa importante
Non credo comunque che sia un gran lavoro per uno che tira i raggi

Sono pienamente d'accordo...
Anche io sono afflitto dallo stesso problema al cerchio anteriore...
Il problema, oggi, è trovare un buon meccanico che abbia voglia e competenza per tirare in maniera corretta i raggi...
A proposito, @Shining conosci mica nessuno nella nostra zona?

[Shining]

Sono pienamente d'accordo...
Anche io sono afflitto dallo stesso problema al cerchio anteriore...
Il problema, oggi, è trovare un buon meccanico che abbia voglia e competenza per tirare in maniera corretta i raggi...
A proposito, @Shining conosci mica nessuno nella nostra zona?

purtroppo no

[strap70]

secondo me , se si vede , è rilevante , e se si sente , lo è ancora di più , indipendentemente dalla tolleranza ufficiale o meno .
Magari 2 mm sono di per sè pochi , me se distribuiti tutti su di uno spicchio del cerchio ( tutti " da un lato" ) , diventano una cosa importante
Non credo comunque che sia un gran lavoro per uno che tira i raggi

Trovare uno che li tira bene penso sia una impresa. Almeno dalle mie parti e credo anche dalle tue

[arinaldisub]

Non so se è una mia fissa ma mi sembra di sentire l.avantreno saltellare, allora ho controllato il cechio davanti e ho notato che due terzi della circonferenza del cechio è abbastanza dritta mentre su un terzo è un "po'" ovale. Ho misurato e sul punto peggiore c .è una differenza di 2.5mm . È in tolleranza o è possibile che senta questa ovalizzazione? Il manubrio non vibra ho solo questa sensazione di saltellamento. Devo portare la moto dal meccanico o devo andare io dal dottore?

Ciao, tempo fa avevo postato un problema di vibrazioni, con un giudizio pessimo sul conce a cui facevo riferimento; dopo aver portato a conoscenza Triumph Italia, mi hanno mandato al conce di Campodarsego: morale tutto era dovuto ad un estremo sbilanciamento delle ruote dovute a raggi non tirati, sbilanciamento che il primo concessionario negava e che invece e' sta trovato e messo a posto dal secondo; a me pero' dava vibrazioni su tutta la moto e le ruote giravano sbilenche; nel caso di vibrazioni di beccheggio come le tue di solito il motivo e' da cercare nella sbilanciatura dei pesi, potresti aver perso uno o piu' dei pesetti sul cerchio; comunque il conce te lo indico lo stesso perche' mi sono trovato molto molto bene, Mototecnica di Coletto Paolo.