Consiglio di tecnica

[maurotrevi]

e scusate dopo la curva c'e il ''' rettilineo''

in rettilineo e' giusto stare avanti con qulo e petto sul serbatoio per tenere basso l avantreno
oppure
indietro o centrale x dare presa sul pneum.posteriore ?

help...

in particolare nelle curve lente bisogna contrastare l'impennata quindi stare in avanti mentre nei lunghi rettilinei bisogna arretrare più possibile con il sedere e possibilmente staccarlo un po' dalla sella per favorire l'aerodinamica e guadagnare qualche km/h