KTM Super Duke R 2017!

[valterone]

Inguardabile!

Già... però avendo gli schèi io la comprerei senza bisogno di vederla. Se va metà di quant'è brutta vale comunque la pena averla in garage.

Avendo il garage, ovviamente...

[Genna84]

avete visto pure la 790??????????

[Granzmeister]

avete visto pure la 790??????????

Ci ho sbavato da ieri...

[_sabba_]

Spettacolo puro, come tutte le KTM.
Sono moto "brutte" ma da sesso puro.

[TreValli]

Brutta ma da sesso sfrenato....

Mamma quanta ignoranza quella totale Black! :sbav: le facessero almeno 2 fianchettini posteriori per nascondere la parte finale del telaio, e il resto del telaio arancione come dovrebbe essere per le "R" e sarebbe PER-FET-TA!

[roby89]

tutta nera mi toglie il sonno.... però razionalmente mi tengo la mia

[teo1050]

almeno finalmente con il pacchetto track si può variare mappe e TC, grosso limite per uso pistaiolo della vecchia.

Manca ancora il precarico alla forcella...

Vero sul precarico, ma hanno comunque lavorato su anteriore (come anche su mono post.).
Hai detto bene: il tc attuale (fino al my2016 che ho io) è un limite per la pista, ma per un uso stradale fino a ritmi elevati va ok...a ritmi indiavolati del tutto pone alcuni limiti...tanto che chi vuole infrangerli insiste che è il caso di disattivare tutto dicendo che la moto va perfettamente. (io non lo ho mai disattivato, e non lo farò certo ora con questi fondi stradali e queste temperature, più avanti vedremo...)
Globalmente mi pare che Ktm, che piaccia o no, e a parte i gusti personali di ognuno di noi, abbia confermato di credere in questo segmento.
Ktm vuole crescere, vuole emergere, non si adagia su allori...mi pare evidente ed innegabile!

[MrTiger]

Vero sul precarico, ma hanno comunque lavorato su anteriore (come anche su mono post.).
Hai detto bene: il tc attuale (fino al my2016 che ho io) è un limite per la pista, ma per un uso stradale fino a ritmi elevati va ok...a ritmi indiavolati del tutto pone alcuni limiti...tanto che chi vuole infrangerli insiste che è il caso di disattivare tutto dicendo che la moto va perfettamente. (io non lo ho mai disattivato, e non lo farò certo ora con questi fondi stradali e queste temperature, più avanti vedremo...)
Globalmente mi pare che Ktm, che piaccia o no, e a parte i gusti personali di ognuno di noi, abbia confermato di credere in questo segmento.
Ktm vuole crescere, vuole emergere, non si adagia su allori...mi pare evidente ed innegabile!

Io l ho avuta in prova....se provi senza TC troverai un motore ancor apiu cattivo e meno castrato...fermo restando che io giravo sempre in mappa sport anche durante gli acquazoni e con abs in race

[teo1050]

Io l ho avuta in prova....se provi senza TC troverai un motore ancor apiu cattivo e meno castrato...fermo restando che io giravo sempre in mappa sport anche durante gli acquazoni e con abs in race

Proverò!
Ammetto che durante gli acquazzoni ho messo mappa rain.
Poi per me va bene in sport.
Abs...non mi ricordo...ma che bene che frena sta moto!

[cicorunner]

Grande moto, vi seguo con molto interesse. Non so perché ma KTM è l'unica casa motociclistica che da un paio d'anni mi fa veramente sangue... Nella mia inerzia motociclistica sono i soli che potrebbero farmi superare la rottura vendita usato-giro privati/concessionario-ecc..

Sarà il marketing, sarà l'essere legati a doppio filo al fuoristrada e alla Dakar che seguo da quand'ero bambino ma l'arancione desta sempre di più il mio interesse.

Adesso vedremo in MotoGp.

Domenica a Valencia tra l'altro debutta in motogp con Kalio