KTM Super Duke R 2017!

[Lukinè]

Un mio amico aveva la Speed 2010, è passato al Monster1200 (2015) e poi alla SD1290R (2016)...

del Monster è stato totalmente insoddisfatto e lamentava le tue stesse cose, motore inusabile e stabilità e feeling anteriore inesistente (sbacchettava), la Kappona è meglio in entrambi gli aspetti stabilità/feeling anteriore che di usabilità del motore, però tornerebbe felicemente su una Speed R (2016) o una RS (2018), perché quel feeling all'anteriore della Triumph non l'ha mai più ritrovato in nessuna moto e perché per strada tutti i cavalli della Kappona non servono.

La Speed è il miglior compromesso naked sul mercato.

Ciao, si il monster 1200s di mio fratello non mi ha entusiasmato e affascinato in senso positivo da dire non appena sceso.. "la compro!!!" E' si bella,potente e con un ottima componentistica però non mi sono trovato certo come sulla speed che in ogni caso reputo anch io il miglior compromesso per l uso stradale sportivo/tranquillo. La monster per l uso tranquillo urbano e non per me è risultata davvero stressante cavolo.
In merito al motore ed elettronica della superduke rispetto al monster che dice Gab84mo il tuo amico? è meno scorbutico e con un erogazione più gestibile rispetto a quello della monster 1200?

[gab84mo]

Ciao, si il monster 1200s di mio fratello non mi ha entusiasmato e affascinato in senso positivo da dire non appena sceso.. "la compro!!!" E' si bella,potente e con un ottima componentistica però non mi sono trovato certo come sulla speed che in ogni caso reputo anch io il miglior compromesso per l uso stradale sportivo/tranquillo. La monster per l uso tranquillo urbano e non per me è risultata davvero stressante cavolo.
In merito al motore ed elettronica della superduke rispetto al monster che dice Gab84mo il tuo amico? è meno scorbutico e con un erogazione più gestibile rispetto a quello della monster 1200?

Allora il suo Monster non era S (già la S del suo amico che ha provato mi ha detto che era un'altro pianeta).
Dell'elettronica austriaca non è molto soddisfatto, deve disattivare tutto per fare le "monellerie" altrimenti taglia di brutto troppo bruscamente... l'elettronica Ducati era più rifinita (sempre a detta sua). Comunque nel modello nuovo della Bestia dovrebbero averla sistemata.
Come erogazione e gestibilità del motore non c'è proprio paragone... come ti ho già detto, 100 volte meglio la Kappona!!!

Però ricordati che non gli dispiacerebbe tornare ad una Speed

p.s. anch'io a Messina non sono riuscito a provare la 1290R... però il conce mi aveva proposto il test di una 1290 SuperAdventure S... dovevo andare per togliermi la curiosità, ma ancora non l'ho fatto!
Proverò quella del mio amico comunque, considerato che gli è passata la fase dell'innamoramento e dunque della gelosia

[Lukinè]

Allora il suo Monster non era S (già la S del suo amico che ha provato mi ha detto che era un'altro pianeta).
Dell'elettronica austriaca non è molto soddisfatto, deve disattivare tutto per fare le "monellerie" altrimenti taglia di brutto troppo bruscamente... l'elettronica Ducati era più rifinita (sempre a detta sua). Comunque nel modello nuovo della Bestia dovrebbero averla sistemata.
Come erogazione e gestibilità del motore non c'è proprio paragone... come ti ho già detto, 100 volte meglio la Kappona!!!

Però ricordati che non gli dispiacerebbe tornare ad una Speed

p.s. anch'io a Messina non sono riuscito a provare la 1290R... però il conce mi aveva proposto il test di una 1290 SuperAdventure S... dovevo andare per togliermi la curiosità, ma ancora non l'ho fatto!
Proverò quella del mio amico comunque, considerato che gli è passata la fase dell'innamoramento e dunque della gelosia

Si so che l'elettronica ducati e aprilia rispetto a quella della ktm sd primo modello è superiore poichè parecchio meno invasiva e raffinata, infatti nel forum ktm in tanti lamentano proprio le stesse sensazioni del tuo amico sulla prima sd1290 per quanto riguarda i momenti "monellerie" ahahah perchè per fare penne o altro devi per forza disattivare tutto e la moto diventa poi impegnativa da gestire. Il secondo modello di sd dicono abbia ricevuto numerosi miglioramenti sui vari bug meccanici ed elettronici ed il motore gira meglio e il controllo d trazione più efficiente e meno invasivo nella guida sportiva...

Se provi allora quella del tuo amico, dacci un pò di riferimenti e sensazioni personali ma occhio che poi la tua speed non faccia la stessa fine della mia...

[MrTiger]

Si so che l'elettronica ducati e aprilia rispetto a quella della ktm sd primo modello è superiore poichè parecchio meno invasiva e raffinata, infatti nel forum ktm in tanti lamentano proprio le stesse sensazioni del tuo amico sulla prima sd1290 per quanto riguarda i momenti "monellerie" ahahah perchè per fare penne o altro devi per forza disattivare tutto e la moto diventa poi impegnativa da gestire. Il secondo modello di sd dicono abbia ricevuto numerosi miglioramenti sui vari bug meccanici ed elettronici ed il motore gira meglio e il controllo d trazione più efficiente e meno invasivo nella guida sportiva...

Se provi allora quella del tuo amico, dacci un pò di riferimenti e sensazioni personali ma occhio che poi la tua speed non faccia la stessa fine della mia...

io con il sd 1290 prima serie ( non mia) ci ho girato in 54 a misano la prima volta che ci sono andato.

Molti si lamentano dell elettronica per sentito dire...tolto l antiimpennata un po brusco il resto sono seghe mentali da social...

la seconda seria ha fatto un bel passo in Avanti non si discute...sopratutto se paghi I pacchetti a parte.

Io con la prima serie ho fatto di tutto e il motore era gia fantastica, mai avuto un problema in 6000km solo benzina.