Scimmia per Dorsoduro

[bessol]

Quindi si conferma l'ottima vocazione all'appagante guida sportiva
Per il resto da quanto mi dite meglio girare alla larga........

[MrTiger]

Quindi si conferma l'ottima vocazione all'appagante guida sportiva
Per il resto da quanto mi dite meglio girare alla larga........

personalmente salvo il motore per il resto la speed va decisamente meglio.

Tu guidi stando molto sopra e il 1200 o ti muovi o non gira...è molto fisica.

Per evitare impennate o nervosismi sono andati nell'altro senso come impostazione ciclistica, è stabilissima ma poco agile.

Se istauri il feeling ci vai parecchio forte, ma c'è gente che è scesa definendola inguidabile.

[urasch]

e compra

[cicorunner]

un asse da ponte personalmente è più comodo

[GAVEmarco]

[dariog1]

Io ho avuto la 750 per 4 anni.
Moto divertente e la coppia del bicilindrico è perfetta nel misto.
È alta e un po difficoltosa nelle manovre da fermo, io che sono 1.75 toccavo a mala pena con due punte (o mezzo piede a scelta) ma in marcia non si sente affatto. Ci ho fatto un corso di guida motard con un pilota che mi ha mostrato come toccare le pedane a terra anche con le gomme di serie.
La sella (anche quella in gel) è scomodissima e confermo l'autonomia di 130-140 km prima della riserva. Io ci giravo con dei ragazzi con dei ktm motard ed ero quello con maggiore autonomia, di certo non è una moto per viaggiare.
Mi hanno parlato bene del 1200 che però non ho mai provato.
Alla fine secondo me è un po' una via di mezzo, se vuoi divertirti in montagna nello stretto è meglio una motard pura monocilindrica. Se vuoi salire di velocità e di km percorsi allora non è il massimo della vita per i motivi già scritti.
In ogni caso ci siamo divertiti insieme per 4 anni

[GAVEmarco]

momento difficile...