
Originariamente Scritto da
navigator
ripeto potrebbe essere una falla momentanea in catena di montaggio o una fornitura di qualche componente difettoso... Triumph non è la prima ne sarà l'ultima ad avere un problema di questo tipo.
L'importante è che sappiano individuare il problema e risolverlo.
il castrol non può dare questi problemi se si utilizzano le specifiche da libretto o simili ... non è il migliore degli oli ma non crea nessun problema.
Perchè "costretto al Castrol"?