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Risultati da 21 a 30 di 263

Discussione: Ducati Supersport 936!

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da Osva75 Visualizza Messaggio
    Certo che se l'hyperstrada costa 13200 con lo stesso motore, faccio fatica a pensare che possa costare meno, anzi...
    Impossibile che costi uquale , e una ducati
    Basti vedere quanto fanno pagare lo scrambler 400 !
    Non ci crederei neppure se lo mettono a listino mi aspetto tra i
    14 e i 15k almeno stara a meta strada tra la 959 e l' hyperstrada

    In ogni caso bella proposta
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Citazione Originariamente Scritto da Norik Visualizza Messaggio
    Impossibile che costi uquale , e una ducati
    Basti vedere quanto fanno pagare lo scrambler 400 !
    Non ci crederei neppure se lo mettono a listino mi aspetto tra i
    14 e i 15k almeno stara a meta strada tra la 959 e l' hyperstrada

    In ogni caso bella proposta
    Nelle dichiarazioni Domenicali ha parlato di una moto accessibile a livello di costi e, sinceramente, se la mettessero a 14-15 mila euro (cosa che è verosimile, beninteso) uno comincia a valutare anche altro...
    Questo genere di moto deve confrontarsi con le moto a manubrio alto non c'è niente da fare. E rispetto a queste sono indiscutibimente meno pratiche (possibilità di montare valigie, comfort in viaggio) e più di nicchia. Quindi non è ridicolo che uno pensi a questa moto come alternativa ad una hyperstrada o persino ad una tiger sport...
    Insomma se stanno ragionevolmente bassi ha un senso, sennò a 14-15 mila euro uno si guarda intorno e rischia di risparmiare pure parecchio...

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di roby89
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    sarà anche bella... ma bisogna ricordarsi che si smonta da sola piano piano .
    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  5. #24
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Norik Visualizza Messaggio
    Impossibile che costi uquale , e una ducati
    Basti vedere quanto fanno pagare lo scrambler 400 !
    Non ci crederei neppure se lo mettono a listino mi aspetto tra i
    14 e i 15k almeno stara a meta strada tra la 959 e l' hyperstrada

    In ogni caso bella proposta
    se triumph faceva pagare 11 mila euro la vecchia truxthon e scrambler chiunque puo vendere qualsiasi moto a qualsiasi prezzo..

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di leon1775
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    la super sport è una sportive stradale di quelle che ormai non esistono piu mentre prima c'erano: falco, vtr 1000 f tl 1000s sprint rs ecc...

    tu la stai paragonando a moto prese a caso per tipologia e prezzi, l unica che ci azzecca è la suzukli ma ha il manubrione.
    Non sono d'accordo, io ho fatto solo degli esempi di moto sportive stradali, te ne potrei fare altri , per lo più naked carenate , moto sportive ma meno estreme delle sorelle specialistiche.

    dimmi che differenza c'è tra la Z1000sx e questa SS936.

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da leon1775 Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo, io ho fatto solo degli esempi di moto sportive stradali, te ne potrei fare altri , per lo più naked carenate , moto sportive ma meno estreme delle sorelle specialistiche.

    dimmi che differenza c'è tra la Z1000sx e questa SS936.
    che la z 1000sx gratta scarichi e pedane alla seconda curva che pesa 30 kg di piu se va bene, nasce per essere usata anche in coppia e per tursimo, mentre la supersport esalta il divertimento delal guida sportive su strada

    Il grattugiamento parlo per esperienza personale

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da Osva75 Visualizza Messaggio
    Nelle dichiarazioni Domenicali ha parlato di una moto accessibile a livello di costi e, sinceramente, se la mettessero a 14-15 mila euro (cosa che è verosimile, beninteso) uno comincia a valutare anche altro...
    Questo genere di moto deve confrontarsi con le moto a manubrio alto non c'è niente da fare. E rispetto a queste sono indiscutibimente meno pratiche (possibilità di montare valigie, comfort in viaggio) e più di nicchia. Quindi non è ridicolo che uno pensi a questa moto come alternativa ad una hyperstrada o persino ad una tiger sport...
    Insomma se stanno ragionevolmente bassi ha un senso, sennò a 14-15 mila euro uno si guarda intorno e rischia di risparmiare pure parecchio...
    Si , ma parlando di moto 14500 vuol dire accessibile a tanti se non a tutti
    Di sicuro non puntano a confrontarsi col tracer in termini di vendite

    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    se triumph faceva pagare 11 mila euro la vecchia truxthon e scrambler chiunque puo vendere qualsiasi moto a qualsiasi prezzo..
    Io sono d' accordissimo con te , ma sono sicuro che tanti siano gia pronti a svenarsi per 12k euro e , se costera' 14500 inizieranno a dire che e una moto di merda e non ne vale la pena
    ( vedasi il post aul G/S )
    Ultima modifica di Norik; 05/07/2016 alle 10:17 Motivo: Unione Post Automatica
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Citazione Originariamente Scritto da Norik Visualizza Messaggio
    Si , ma parlando di moto 14500 vuol dire accessibile a tanti se non a tutti
    Di sicuro non puntano a confrontarsi col tracer in termini di vendite



    Io sono d' accordissimo con te , ma sono sicuro che tanti siano gia pronti a svenarsi per 12k euro e , se costera' 14500 inizieranno a dire che e una moto di merda e non ne vale la pena
    ( vedasi il post aul G/S )
    Bah, a me la moto,vista così, piace. Non diventerebbe una moto di merda se costasse 14500 euro, sarebbe una moto che costa molto.
    Certo che non deve confrontarsi con la tracer, ma per me 14500 sarebbero troppi per una moto che si propone di essere accessibile.

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    Citazione Originariamente Scritto da Osva75 Visualizza Messaggio
    Parecchie, nonostante ad una prima occhiata si assomiglino.
    Prezzo innanzitutto: la 959 costa 16.500 contro 12-13000 euro
    Potenza: 160 cv contro 120-130
    Estrazione: racing la 959, stradale pura la 939. Questo comporta anche abitabilità e comfort diversi (vedi semimanubri e sella).
    La 939 ha un po', se vogliamo, della monster vestita (vedi il telaio a traliccio), componentistica non specialistica (anche se non povera stando alle prime dichiarazioni, anzi).
    Insomma a dispetto del nome (che ha origini "storiche") non è una supersport, anche se non è corretto secondo me qualificarla come erede della serie ST. Riprende in toto la filosofia delle vecchie supersport ad aria.

    Secondo me una bella mossa. Io le carenate le avevo messe da parte ormai, questa solletica parecchio...
    Q8, davvero una moto interessante

    Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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