Stai diventando anziano ormai, il mercato motociclistico va proprio nella direzione di quello auto.
Dovremo abituarci ad avere molte versioni della stessa moto o addirittura alla creazione di "ibridi" di moto diverse (per la maggiore semplicità costruttiva della moto rispetto all'auto) che creano una moto però con sfaccettature nuove e proprie. Ed è il caso di questa 939 che pur sfruttando l'estetica non è una Panigale (anzi forse è tecnicamente più vicina al monster).
Vedrai la street 800 che sara costruita in versione base, R, RS ed RT (con semicarena).
Poi quando fanno versioni S, S+, RS, RR, RRS, STR ogni volta che cambiano una brugola o aggiornano una funzione nel display sono d'accordo con te, tutta fuffa di marketing...