Precarico

[Leolux86]

Mr tiger sono equivalenti a livello qualitativo?

[Dennis]

prima di pensare a cambiare cristi e madonne, aumenterei un po' il freno in estensione, se non l'hai mai regolato e sei pure andato sempre in giro in due col precarico al minimo per forza dici che è una merda

[Leolux86]

Dennis io ho provato qualsiasi regolazione il ritorno è chiuso al Massimo aumentato precarico e comunque in 2 con le valige il mono mi è arrivato a fine corsa.. direi che è assolutamente da cambiare

[stefano1]

wilber 640 con rgolazione precarico idraulico montato su Tiger 1050 una figata ,tarato sul mio peso ho comunque precaricao 20 click

[MrTiger]

wilber 640 con rgolazione precarico idraulico montato su Tiger 1050 una figata ,tarato sul mio peso ho comunque precaricao 20 click

se gli hai dato 20 click o guidi praticamente su una panca o non sono sicuro fosse tarato per il tuo peso

Mr tiger sono equivalenti a livello qualitativo?

No...l ab1 è un ammortizzatore da oltre 1000 euro piu iva...ma per strada pippe a parte la differenza non è sostanziale.

Mupo è sicuramente qualitativamente fatto meglio

[Leolux86]

Si infatti mupo lo avrei preso usato perkè nn ho un million da spendere..

[MrTiger]

Si infatti mupo lo avrei preso usato perkè nn ho un million da spendere..

beh è una spesa che si fa una volta....

[stefano1]

se gli hai dato 20 click o guidi praticamente su una panca o non sono sicuro fosse tarato per il tuo peso



No...l ab1 è un ammortizzatore da oltre 1000 euro piu iva...ma per strada pippe a parte la differenza non è sostanziale.

Mupo è sicuramente qualitativamente fatto meglio

non credo non fosse tarato sul mio peso ma sul cerificato danno solo spring preload 13mm con 55mm max ammesso , 20 cick corrispondono a circa 3mm in piu quindi lho portato a 16 mm .A me non piace sentire la moto molle dietro col davanti che si alza in accelerazione adess mi sembra un buon compromesso con i dati delle regolazioni sag che si leggono non m ci ritrovo la tua quanto cede in vertcale dal mozzo ruota quando ci sali sopra?

[MrTiger]

non credo non fosse tarato sul mio peso ma sul cerificato danno solo spring preload 13mm con 55mm max ammesso , 20 cick corrispondono a circa 3mm in piu quindi lho portato a 16 mm .A me non piace sentire la moto molle dietro col davanti che si alza in accelerazione adess mi sembra un buon compromesso con i dati delle regolazioni sag che si leggono non m ci ritrovo la tua quanto cede in vertcale dal mozzo ruota quando ci sali sopra?

beh se non hai la molla tarata per il tuo peso I sag non torneranno mai...oltretutto per il tiger che ha lunga escursione devi calcolarli in percentuale non prendere I numeri classici fatti per moto con escursione ridotta

La mia non ho idea, ho la molla per il mio peso in piu l'interasse a + 8 mm...

[navigator]

Dennis io ho provato qualsiasi regolazione il ritorno è chiuso al Massimo aumentato precarico e comunque in 2 con le valige il mono mi è arrivato a fine corsa.. direi che è assolutamente da cambiare

Quando metti sotto sforzo il mono originale puoi regolare tutto quello che vuoi ma non cambia nulla...