Premetto che ho avuto una delle poche nsr 125 raiden ed una mito, quella classica rossa a cerchi bianchi, semplicemente stupenda, esteticamente (e non solo) un capolavoro di sportività ed eleganza.
Detto questo con i motori di oggi prenderei anche io un duke 125, più disimpegnato e pratico. Che senso ha una ss125 che va forse meno di quanto andasse il mio fifty top (che ad onor del vero aveva giusto il manubrio di originale.. )