La borsa da serbatoio arriverà solo la settimana prossima.
Per il momento utilizzo la BT602 di mio figlio, che tocca un po’ il manubrio ma che permette di guidare.
News del giorno.
Ho fatto montare pneumatici più sportivi, rispetto ai pur buoni Michelin Road 5, e nello specifico i “fratelli” Power 5.
Non me la sono sentita di montare le M9RR per due semplici ragioni:
1) il consumo delle gomme (decisamente più accentuato sulle Metzeler)
2) il profilo del pneumatico (sono abituato a quello Michelin che “aiuta” a piegare, mentre quello Metzeler “contrasta” di più la discesa in curva, e mi piace decisamente di meno).
Ho fatto una settantina di chilometri per rodare le gomme, e devo dire che rispettano in pieno le mie aspettative.
Non contento, ho montato anche il tris di coppie di pastiglie freno, all’anteriore le ZC00 (finalmente!), al posteriore le originali Triumph.
Anche la frenata è migliorata quasi quanto la “risposta” delle gomme.
Una nota...
Ho letto che qualcuno non aveva notato differenze di frenata montando le ZC00...
O montava già pastiglie dalle ottime performance, oppure non riesco a capire come non abbia potuto notare che le ZC00 frenano almeno una volta e mezzo rispetto alle altre pastiglie commerciali (e anche rispetto a quelle di serie)!
Mistero.
A proposito dei Power 5:
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