Io quoto Sabba, avevo una Tiger 1050 del 2010..... 666 km campana della frizione smollata.... rimasto a piedi a Como (abito in svizzera) poi radiatore che perde..... poi a motore caldo si comportava come se la batteria fosse scarica.
Ora ho preso la Tiger Explorer ..... ammortizzatori elettronici, quando prendi dossi fanno rumore tipo plastica che cigola..... specchietti molto molli..... avevo un Honda hornet.... mai mai un problema..... ma il fascino inglese si paga.
Ps tra Tiger sport ed Explorer meglio la sport.... se non fosse per trasmissione a catena che odio..... grasso e tira e grasso e corona pignone ..... cardano Forever!
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