Purtroppo si..diciamo che influisce molto anche come si usa la auto e a quanto la si rispetti..e se si è attenti si può fare revisionare prima che succeda il patatrak e si risparmiano soldi.Originariamente Scritto da diego84
La mia prima è durata 150mila km che potrebbe essere anche un chilometraggio acettabile,magari facciamo fatica acettarlo soprattutto chi possedeva un m47 e46 macchina veramente affidabile però montavano turbine a geometria fissa... se ci facciamo un giretto in una officina bosh non è pieno solo di bmw eh,ci sono tante tedesche italiane con turbine da far revisionare.
M47 è un bel motore tutto sommato soprattutto quello senza fap..n47 non lo prenderei mai.
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