Mi sta venendo la scimmia
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Mi sta venendo la scimmia
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk



io per una carenata (o meglio ancora semicarena, tipo le sv) sbaverei all'infinito.
manubrio alto, linea da paura e più comodità della street "normale".
purtroppo oggi vanno di mota i gs e simili e tutte le case si sono adeguate, se pensiamo a qualsiasi cilindrata mi vengono in mente solo bmw, kawa, honda, suzuki e ducati che fanno qualcosa di "simile" (e non sempre i risultati sono di mio gusto eheheheh), tutti gli altri hanno solo enduro stradali.
per le foto che hai postato:
la 1 come fa a non toccare il cupolino?
2-3-4 non molta carena, ma mi piace.
l'ultima è da sbavo, che roba è???
The Mad Hatter
Sono dei vostri ragazzi. Per una semicarenata "buona" farei carte false. La vorrei con i semimanubri rialzati tipo SV appunto. Purtroppo come dite voi non sono di moda.....
Bella la R grigia col frontale Daytona qui sopra.
Ultima modifica di Feiber; 23/09/2017 alle 16:57

La R grigia da quello che ho capito monta cupolino e tutto anteriore : telaietto che fa anche da conduttura per aria che alimenta airbox È che sorregge il porta strumentazione della daytona 2007 2008.
La gialla ha su carena superiore della 2009.
Mentre quelle drifting montano la carena della 2013 senza la vasca inferiore la base è una street sempre 2013
Vanno tagliati in entrambi i cupolino per tenere il manubrio alto.
Io firmerei domani per una street triple tipo fazer o sv...
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Qui si vede bene la conduttura che va al posto del telaietto faro della street.
Sulla daytona fa da portante aria e da supporto cupolino / strumentazione
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di grazianocaretti@gmail.com; 23/09/2017 alle 20:28 Motivo: Unione Post Automatica


La grigia si avvicina come bruttezza alla Tuono...
Street R 2010
Anch'io seguo moolto interessato..
Anche a me piace tantissimo l'ultima... ho provato a navigare nel sito, ma non riesco a trovare le informazioni su quella modifica.. mi puoi mandare il link anche in privato.. grazie
Di queste modifiche ne aveva parlato un po' ti tempo fa Clive82, anche se si era orientato sulla tiger.(scusa Clive non so come taggarti) in questo post
http://www.forumtriumphchepassione.c...astare-pi.html
Non so se era questo che intendevi, ma io si.

Sul sito non ce nulla.
Per fare ultima ti serve
1 duct intake
2 carena della 2011
3 faro daytona
4 telaietto cupolino
Tagliare il cupolo perché manubrio alto sbatte .
Se hai manualità tutte le staffe che reggono carena ai lati del motore le puoi fare te altrimenti devi reperirli in triumph
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk