Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed ?

[MrTiger]

e da cosa può dipendere questo ? dal tipo di combustione che avviene nel motore triumph che fa depositare abbondanti residui carboniosi?
anche il bicilindrico è uguale?

Non generalizziamo i miei della tiger 1050 controllati appena la presi per scrupolo poi passati 15 mila altro controllo o erano ancora allineati e perfettamente puliti...

Mai avuto quei problemi neanche con le altre 3 triumph precedenti

Il problema con le triumph è che da quando c'è il tune ecu la gente pasticcia con le mappe...

Poi secondo me metà di quelli che prova a pulirli infilandoci stracci e dita dentro li disalinnea e piange che poi la moto seghetta incredibilmente....

[massi69]

Non generalizziamo i miei della tiger 1050 controllati appena la presi per scrupolo poi passati 15 mila altro controllo o erano ancora allineati e perfettamente puliti...

Mai avuto quei problemi neanche con le altre 3 triumph precedenti

Il problema con le triumph è che da quando c'è il tune ecu la gente pasticcia con le mappe...

Poi secondo me metà di quelli che prova a pulirli infilandoci stracci e dita dentro li disalinnea e piange che poi la moto seghetta incredibilmente....

ok, ma a parte le varie imperizie e approssimazioni di chi magari opera con il fai da te...... io chiedevo, a chi magari ha più competenza e conoscenza, il perché questa pulizia fosse richiesta con più frequenza rispetto magari ad altri motori.....
io ho immaginato fosse dovuto per il tipo di combustione che questo motore ha....
magari mi sbaglio , e tt i motori bruciano nello stesso modo....
ma io nn lo so...
per questo chiedevo...