Spinotti del regolatore di tensione

[Frascoooo]

Ciao a tutti,

avendo un’occasione di prendere un SH775 che spinotti mi servono per attaccarlo alla civetteria originale? Io ho una thruxton 900 EFI e purtroppo non ho la moto con me e non posso controllare.

voi dove l’avete riposizionato?

per curiosità nessuno con L SH847 o con quello di dacar moto?

[mic56]

Dal lato del regolatore vengono già forniti gli appositi connettori...dal lato del faro devi munirti di faston della misura originaole, sfilare quelli che già ci sono ed infilare i nuovi faston connessi ai fili che provengono dal regolatore.

[Frascoooo]

Quindi il kit Triumph T2500676 non serve?

[jugene]

Ciao a tutti,

avendo un’occasione di prendere un SH775 che spinotti mi servono per attaccarlo alla civetteria originale? Io ho una thruxton 900 EFI e purtroppo non ho la moto con me e non posso controllare.

voi dove l’avete riposizionato?

per curiosità nessuno con L SH847 o con quello di dacar moto?

Ci sono vari post per i shindengen, prova a dare una occhiata, diversi regolatori vengono venduti completi di cablaggi maschio e femmina, devi però fare un taglia e cuci.
In alternativa su e bay puoi trovare i connettori specifici ma sempre devi tagliare.
Se ti avventuri il mio consiglio è di non tagliare il connettore dell'impianto originale ma di utilizzare il cablaggi del vecchio regolatore così da fare un lavoro reversibile.

Se non ricordo male, l'esperto in materia è Sergio72, prova a conttarlo se non ti ha già letto lui.

[Frascoooo]

Ci sono vari post per i shindengen, prova a dare una occhiata, diversi regolatori vengono venduti completi di cablaggi maschio e femmina, devi però fare un taglia e cuci.
In alternativa su e bay puoi trovare i connettori specifici ma sempre devi tagliare.
Se ti avventuri il mio consiglio è di non tagliare il connettore dell'impianto originale ma di utilizzare il cablaggi del vecchio regolatore così da fare un lavoro reversibile.

Se non ricordo male, l'esperto in materia è Sergio72, prova a conttarlo se non ti ha già letto lui.

Si me li sono spulciati tutti per capire se MOSFET o seriale e se SH775 o SH847, link etc
purtroppo sono spalmati su più forum incluso quello della street triple e stavo iniziando a fare confusione.

In realta’ il problema è minimo nel senso che ho visto che i connettori lato regolatore e si trovano facilmente ma quelli lato statore/batteria non avendo la moto con me non posso controllare.
Se qualcuno potesse fare una foto sarebbe fantastico: per me è importare avere piena reversibilità delle parti almeno fino a quando rifarò l’impianto elettrico.

[jugene]

Si me li sono spulciati tutti per capire se MOSFET o seriale e se SH775 o SH847, link etc
purtroppo sono spalmati su più forum incluso quello della street triple e stavo iniziando a fare confusione.

In realta’ il problema è minimo nel senso che ho visto che i connettori lato regolatore e si trovano facilmente ma quelli lato statore/batteria non avendo la moto con me non posso controllare.
Se qualcuno potesse fare una foto sarebbe fantastico: per me è importare avere piena reversibilità delle parti almeno fino a quando rifarò l’impianto elettrico.

Cerca il pist di Sergio, mi pare ci siano link o rimandi ai vari sito anche per i connettori.

[_sabba_]

Io non ti posso aiutare perché non ho mai smontato nulla in una moto come la tua.
Mi spiace.

[Frascoooo]

Trovato, post fantastico

Lo linko a beneficio di tutti

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post6937393

[jugene]

Trovato, post fantastico

Lo linko a beneficio di tutti

http://www.forumtriumphchepassione.c...ml#post6937393

Che ti avevo detto ?!!

[Sergio72]