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Risultati da 61 a 70 di 105

Discussione: Secondo statore bruciato

  1. #61
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Se ricordo bene solo i telai sono fatti in Thailand,e infatti il telaietto posteriore della mia dopo 8 anni si è leggermente piegato verso sx bella chiavica

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  3. #62
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    Se ricordo bene solo i telai sono fatti in Thailand,e infatti il telaietto posteriore della mia dopo 8 anni si è leggermente piegato verso sx bella chiavica
    Nooo... chiavica no... comunque sono fatte completamente in Thailand non solo il telaietto,
    non volevo crederci, ma quando sono andato a vedere la foto aerea - Google Map - di
    Hinckley mi sono reso conto che in 10.000 mq non si puo' fare molto, inutilmente
    mostrano i video su Yt delle visite in fabbrica....si vede nettamente che assemblano
    solo Rocket e Tiger 1200 con parti che vengono chissa da dove....

    Mi correggo i mq sono 25000, comunque sempre pochi...
    Ultima modifica di cesaredb; 19/04/2018 alle 09:08 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #63
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ecco la fabbrica Triumph in Thailandia.
    È qui che molto probabilmente l'operaio ubriaco o drogato (o entrambe le cose) ha assemblato la mia povera Tiger Sport, magari prendendo pezzi a raglio dal magazzino.
    Ha ragione Trumph!
    Bisogna impedire la produzione all'estero, specie quella in estremo oriente, oppure metterci su tante tasse di importazione da rendere inacquistabili i beni prodotti in quei luoghi.

    Sabba

  5. #64
    TCP Rider L'avatar di Sammy95
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    ...conseguenze di quando si parla a vanvera e nn ci si rende conto quello che uno dice (scrive) ... anche ducati ha qualche produzione in thailand ... horrore , questi ubriaconi drogati che altro nn sono ... che poi loro nn producono impianti elettrici , e le loro forniture sono per la maggior parte X usa & asia ............ come tutte le brutte storie ... qualcuno deve pagare Xforza# Factory Triumph

  6. #65
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Beh, vieni a vedere come hanno assemblato la mia moto, verifica i problemi che ha sin dalla consegna, e poi prova ad immaginare in che stato doveva essere l'operaio che l'ha messa assieme.....

    Tutte le moto hanno componenti asiatici o cinesi, ma il problema grave di quei luoghi è l'assemblaggio.
    Ė vero che quasi tutti i grandi produttori hanno fabbriche in Asia, ma è anche vero che la maggior parte della produzione di quei luoghi rimane sul territorio.
    Sabba

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Beh, vieni a vedere come hanno assemblato la mia moto, verifica i problemi che ha sin dalla consegna, e poi prova ad immaginare in che stato doveva essere l'operaio che l'ha messa assieme.....

    Tutte le moto hanno componenti asiatici o cinesi, ma il problema grave di quei luoghi è l'assemblaggio.
    Ė vero che quasi tutti i grandi produttori hanno fabbriche in Asia, ma è anche vero che la maggior parte della produzione di quei luoghi rimane sul territorio.
    Caro Sabba perfettamente d'accordo con te sul pressapochismo e inettitudine degli operai orientali,anche se non è tutta colpa loro ma delle aziende occidentali che li strasottopagano e dei datori di lavoro che li costringono a orari allucinanti e l'alcol o le droghe diventano l'unica "soluzione"ma qui poi entriamo in un altro discorso... su un punto devo dissentire:la Ktm non ha nessun particolare o pezzo prodotto in Cina,ne ho smontate tante e non ho mai trovato la dicitura made in china,pcr et similia
    Inoltre la suddetta azienda produce anche i radiatori montati sulle ns. Triumph(almeno fino al 2012)

  8. #67
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Bene per KTM. Ma se leggi bene, ho scritto asiatici o cinesi, e i componenti giapponesi (come ad esempio i regolatori di tensione, le pompe carburante e le candele) ci "cascano" dentro.
    Nessuna moto inglese è totalmente assemblata con parti UK, idem per quelle italiane, tedesche, austriache e americane.
    Ma il problema assemblaggio "estero" rimane a mio avviso la cosa più preoccupante.

    Sabba

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    sull'alternatore della tiger 2013 cè bello stampato il mone di una ditta jap , che quando lho visto ho detto almeno uno è di qualità
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  10. #69
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da sergio75 Visualizza Messaggio
    Caro Sabba perfettamente d'accordo con te sul pressapochismo e inettitudine degli operai orientali,anche se non è tutta colpa loro ma delle aziende occidentali che li strasottopagano e dei datori di lavoro che li costringono a orari allucinanti e l'alcol o le droghe diventano l'unica "soluzione"ma qui poi entriamo in un altro discorso... su un punto devo dissentire:la Ktm non ha nessun particolare o pezzo prodotto in Cina,ne ho smontate tante e non ho mai trovato la dicitura made in china,pcr et similia
    Inoltre la suddetta azienda produce anche i radiatori montati sulle ns. Triumph(almeno fino al 2012)
    Ci mancherebbe gia le KTM non brillano per cura costruttiva,,.,ma hanno alter doti

  11. #70
    TCP Rider L'avatar di sergio75
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    Ci mancherebbe gia le KTM non brillano per cura costruttiva,,.,ma hanno alter doti
    Mrtiger scrivi con cognizione di causa o sei ironico?

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