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Discussione: gomme continental

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di fa_fo
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    Ragazzi,
    dovendo cambiare le gomme sulla speed 1050 mod.06 di primo equipaggiamento (Pilot Power), stavo pensando alle Pirelli Diablo, che ne dite?
    Le Continental non le ho mai provato su nessuna moto e quindi non so dare un giudizio non avendole mai provate.
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    Ciao
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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da fa_fo Visualizza Messaggio
    Ragazzi,
    dovendo cambiare le gomme sulla speed 1050 mod.06 di primo equipaggiamento (Pilot Power), stavo pensando alle Pirelli Diablo, che ne dite?
    Le Continental non le ho mai provato su nessuna moto e quindi non so dare un giudizio non avendole mai provate.
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    Ciao
    Lamps
    Le ho appena montate ( diablo corsa ) e mi ci trovo alla grande, le consiglio spassionatamente.
    P.S. Secondo me le conti sport attack sulla speed sono da provare, considerando che la triumph non è un fulmine in agilità.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di fa_fo
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    Quanto le hai pagate per curiosità? Oggi vado dal gommista e vorrei avere un metro di paragone. Grazie

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di fly
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    Quanto le hai pagate per curiosità? Oggi vado dal gommista e vorrei avere un metro di paragone. Grazie
    A Roma da Donati gomme a Borgo Pio le ho pagate 260 euro con il montaggio.
    P.S. Tira sul prezzo perchè a quanto pare le Diablo Corsa sono state sostituite dalle Diablo 3, stesso disegno ma bimescola.
    Ultima modifica di fly; 04/07/2007 alle 16:54

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di fa_fo
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    Ok grazie Fly terro' a mente il tuo consiglio.

  7. #26
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    Oggi ho percorso i primi 250 Km su strade miste (Murgia Barese, Basento ed autostrada) con i nuovi pneumatici ContiRace Attak Street.

    La prima sensazione che ho provato è stata quella di cadere in curva, la moto scende in piega con una facilità e rapidità incredibile, quasi senza sforzi del pilota, ma una volta fatta l'abitudine al comportamento più brusco nella discesa quello che in apparenza può sembrare un difetto, si tramuta in uno dei maggiori pregi.

    I pneumatici vanno in temperatura abbastanza rapidamente, una volta scaldati non ti mollano neppure nelle pieghe più impegnative, ti permettono di aprire il gas in uscita di curva senza il minimo cenno di derapage, ed in accellerazione con rapporti bassi la moto va in monoruota senza il minimo sforzo, grande sensazione di sicurezza anche in frenata, per contro ho notato che temono molto lo sporco (brecciolina, polvere).

    Le mie considerazioni finali: ottime gomme, ottimo prezzo, sento davvero di poterle consigliare.

    I miei amici di scorribande motociclistiche erano molto scettici sui pneumatici Continental, dicevano che "non hanno tradizione nelle coperture moto" "non conosco nessuno che le abbia montate, quindi preferisco andare sul sicuro con Pirelli o Metzeler" dopo aver provato oggi la mia moto le hanno ordinate per 4 moto (Buell Lightning, Mv Agusta Brutale, Honda CBR, Ducati Monster)

    Sperando di aver fatto cosa utile
    Saluti Gianluca

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di gas it
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    io le ho provate sulla mia R6 05

    le SPORT ATTACK (il mod. stradale, non in mescola)

    risultato:

    OTTIMA ADERENZA IN CURVA ,
    MOLTO VELOCI NEL CAMBIO DIREZZIONE,
    TI PERMETTONO DI FAR PIEGHE DA PAURA

    PERO':
    PERCORSI SOLO 2100Km

    SI AVETE CAPITO BENE 2100Km E VI ASSICURO CHE NON SONO ANDATO IN PISTA, NE TANTO MENO FATTO "BURNOUT". DI QUESTI Km CIRCA 300 IN AUTOSTRADA.

    LA GOMMA SI E' DILANIATA NEL VERO SENSO DELLA PAROLA.

    x fortuna che quando le ho ordinate, ho detto al grossista che di solito mi fornisce le gomme che volevo una gomma abbastanza sportiva , ma non estrema,che almeno mi durasse x 5-6000 Km.
    adesso ho montato le DUNLOP 208 RR speriamo che durino almeno il doppio delle altre. a prima prova (le ho montate sabato) sono un po meno performanti
    delle sport attack, pero' ripeto le ho montate sabato e magari prima di "funzionare " bene si devono un attimo consumare
    Ultima modifica di gas it; 09/07/2007 alle 23:41

  9. #28
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
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    A Roma da Donati gomme a Borgo Pio le ho pagate 260 euro con il montaggio.
    P.S. Tira sul prezzo perchè a quanto pare le Diablo Corsa sono state sostituite dalle Diablo 3, stesso disegno ma bimescola.
    OTTIMO PREZZO LE AVEVO SULLA HORNET PAGATE L'ANNO SCORSO 300 EURO MONTATE( PERò A MILANO, FORSE ROMA è PIù ECONOMICA )
    RISPETTO AQUELLEDI SERIEAVEVO NOTATOUN GRIP ESAGERATO, BUONAVELOCITà NEI CAMBI, CONSUMO ELEVATO.
    CON LE PILOT BOH, NON MALE MA APPENA SI CONSUMANO O DIABLO 3 O METZELER M3.
    Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange

  10. #29
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    OTTIMO PREZZO LE AVEVO SULLA HORNET PAGATE L'ANNO SCORSO 300 EURO MONTATE( PERò A MILANO, FORSE ROMA è PIù ECONOMICA )
    RISPETTO AQUELLEDI SERIEAVEVO NOTATOUN GRIP ESAGERATO, BUONAVELOCITà NEI CAMBI, CONSUMO ELEVATO.
    CON LE PILOT BOH, NON MALE MA APPENA SI CONSUMANO O DIABLO 3 O METZELER M3.
    Ho appena fatto 100 km con le metzeler m3.....La prima impressione e' che scendono in piega da paura e un buon grip, ma ho anche avuto la sensazione che non riescono a scaldarsi bene neanche dopo un po' di km (sembra che la mescola sia sempre un po' dura)...... Forse e' ancora un po' presto per le valutazioni. Ps 310 € montate!!!!!!!!!!!LAMPSSSSSSSSSSSSSSSS

  11. #30
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    OTTIMO PREZZO LE AVEVO SULLA HORNET PAGATE L'ANNO SCORSO 300 EURO MONTATE( PERò A MILANO, FORSE ROMA è PIù ECONOMICA )
    RISPETTO AQUELLEDI SERIEAVEVO NOTATOUN GRIP ESAGERATO, BUONAVELOCITà NEI CAMBI, CONSUMO ELEVATO.
    CON LE PILOT BOH, NON MALE MA APPENA SI CONSUMANO O DIABLO 3 O METZELER M3.
    A me con le Diablo Corsa (sarà forse per il troppo caldo) scivola parecchio il posteriore fra un pò di km vorrei provare le Diablo tre, forse con la mescola più morbida ai lati riesco a risolvere questo problema.

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