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Io voglio moto senza niente, nemmeno l’ABS, grazie.
Bastano e avanzano accensione e iniezione elettronica, e l’unica concessione che faccio č il RideByWire che mi permette di selezionare le mappe e di mantenere il Cruise Control.
Tutto il resto nel bidone del rusco.
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Sabba
per il prezzo mi sembra sia sugli 11 mila...per il resto l'hai provata? o sono solo considerazioni? Fatta molto bene? l hai vista dal vivo o solo sullo schermo?
Di motore secondo me sarā inferiore a gs e tiger, il navigatore incorporato nonl o considero neanche, e il fatto che sia italiana purtroppo non gioca a suao favore.
Cmq sarā un altra moto che piacerā a tutti e non comprerā nessuno.
ci sono montato all'intermot....in sella i ginocchi toccano quasi sulle teste dei cilindri ( io sono una mezza sega di 1,75 e c'avevo si e no 3 cm di spazio )...ma chi é il sadomasochista che potrá comprare una moto simile?
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....
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Io ho il V9 Bobber e sono circa 1,78... problemi di ginocchia/teste nessuno. Ha le pedane molto all'infuori mi meraviglio che tu abbia riscontrato questo fastidio
Mio papā ha la California 1400 e anche su quella non ho mai avuto problemi (e manco mio papā ,che ci fa 60/70 mila km l'anno)
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