Nessuno è perfetto.

[Stinit]

sono piccolezze dai....telai suzuki che si staccano al canotto....cambi yamaha che si spaccano in seconda.....oppure cilindri grettati....cardani BMW che si bloccano o abs che smette di funzionare.....son quisquiglie

Ma parli dell affidabilità dei cambi R1 Yamaha , valvole fz1, I regolatori di tensione Honda, I telai Suzuki , cambi Kawasaki ecc?

No perchè io ho fatto circa 260 km in triumph e l unico extra è stato uno statore a 90 mila km.

Per i telai suzuki se vi riferite al 1000k5 in realtà il problema era emerso in alcuni modelli venduti negli USA che in seguito ad "urti" dovuti a cadute ecc facevano emergere il problema...fecero un richiamo con l'aggiunta di un rinforzo fissato con un collante per telai sul punto soggetto alla sollecitazione...