Mappa Sport

[thepen70]

Prevalentemente nell'uso quotidiano giro sempre con la mappa road, ma nei giri domenicali o quando mi si accende il neurone "race" metto la sport, l'erogazione è subito pronta, il limitatore si sposta più in su, e il godimento è appagato, una cosa mi infastidisce però, il freno motore che se ne va, sparisce completamente, e la moto ha molta più inerzia, secondo me molto fastidiosa, abituato in road a non frenare o quasi, mi ritrovo in certe curve che ben conosco, con la moto che va "lunga" e devo riprendere la mano ogni volta che cambio mappa...
Capita anche a voi?

[_sabba_]

Potresti installare la IAT Belinassu, che rafforza il tiro anche in mappa Road e ne mantiene le caratteristiche per quanto riguarda il freno motore.

[bessol]

Ecco la sensazione che in mappa sport avesse meno freno motore l'avevo notata anch'io.... e in effetti avevo anche pensato di scriverne qui sul forum ma mi hai anticipato.
Alla fine per me è una cosa abbastanza irrilevante dal momento che uso la road nel 95% del mio utilizzo
Se posso darti un piccolo consiglio compra la iat di Belinassu, appena montata la sensazione che ho avuto è che in road la moto andasse come in sport con tutto originale, sembra avere qualche cavallo in piu' e la ripresa dai bassi regimi migliora notevolmente e dal momento che è assai piu' elastica migliorano anche leggermente i consumi (dai canonici 20 per litro a 21 e anche 22...!)

[thepen70]

Potresti installare la IAT Belinassu, che rafforza il tiro anche in mappa Road e ne mantiene le caratteristiche per quanto riguarda il freno motore.

Ho letto qualcosa a riguardo, anche se non ricordo bene tutti i benefici, non era consigliata in moto con un accentuato on/off? a parte il fatto che la moto è nuova (luglio) e non mi va di "spippolarla" non voglio aumentare o modificare l'erogazione, solo mi sfugge il perchè l'abbiano lasciata cosi "libera" in mappa sport? che beneficio ha? non è meglio entrare in curva aprendo il gas quanto serve? piuttosto che avere una moto che procede da sola con l'inerzia

[bessol]

Potresti installare la IAT Belinassu, che rafforza il tiro anche in mappa Road e ne mantiene le caratteristiche per quanto riguarda il freno motore.

Ecco vedi Sabba mi ha anticipato di qualche minuto...

[Dennis]

Pensa che io non uso più la mappa Road proprio perché a mio gusto ha troppo freno motore

[marmass]

Tecnicamente sono una talpa e come guida una cassapanca. Però provo: la mappa road la uso solo per gli spostamenti. Poi, sulle strade di casa, la sport è d'obbligo. Si, anche sulla mia il freno motore in sport si riduce notevolmente, è normale dato che sui nostri ferracci le mappe Road e Sport "lavorano" sulla risposta del ride by wire e del potenziometro corpi farfallati. Con l'abitudine ho imparato a tenere il motore "allegro" scalando una marcia in più in discesa e nell'impostazione curva. Per una spiegazione tecnica in tema RBW/potenziometro/apertura corpi farfallati/freno motore ce n'è per tutti i gusti. Per esempio ho trovato (e sono riuscito perfino a capire):

Pillole di tecnologia: il ride by wire (seconda parte) - InMoto

P.S. sono anch'io un soddisfatto iscritto al club IAT Belinassu

[MrTiger]

Prevalentemente nell'uso quotidiano giro sempre con la mappa road, ma nei giri domenicali o quando mi si accende il neurone "race" metto la sport, l'erogazione è subito pronta, il limitatore si sposta più in su, e il godimento è appagato, una cosa mi infastidisce però, il freno motore che se ne va, sparisce completamente, e la moto ha molta più inerzia, secondo me molto fastidiosa, abituato in road a non frenare o quasi, mi ritrovo in certe curve che ben conosco, con la moto che va "lunga" e devo riprendere la mano ogni volta che cambio mappa...
Capita anche a voi?

hai mai pensato di frenare?

[thepen70]

hai mai pensato di frenare?

No!
Scherzi a parte, sulla suzuki appena mollavo il gas la moto frenava da sola praticamente, in mappa road lo fa (anche se meno ) anche la tiger, in sport invece ti porta via

[MrTiger]

No!
Scherzi a parte, sulla suzuki appena mollavo il gas la moto frenava da sola praticamente, in mappa road lo fa (anche se meno ) anche la tiger, in sport invece ti porta via

e tu entra piu forte...sei in sport